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日本海間瀬サーキット2019年4回目走行
今日は、雨☔

そんなに、ひどい雨☔でもない😅



先週取り付けした
クスコ　ピロボールテンションロッドの
効果のほどを試しに来たのに

この雨では、あまり効果分からないかも😵

これを導入した目的として、ネガティブキャンバーつけたら、キャスター角が段々小さくなってしまいキャスターを標準値に調整するため

純正のままでは、キャスター調整出来ない

クスコだと、テンションロッドの長さを調整出来る！

これでキャスターを調整する👍




タイヤの溝も少なく、恐る恐る走ってみたけど

やっぱり、雨のせいか？
本来の効果は、よく分からん😅

ピロボールテンションロッドの効果というか
ゴムブッシュからピロボールになって、フィーリングが変わったのは分かるけど・・・

自分には、これが良いのか？悪いのか？
よく分からん😅

フィーリングの好みの問題かなぁ？と思う

一番の問題は、アライメントというか
キャスター調整の効果！
やっぱりキャスター調整すると直進性は、よくなった。
その反面、回頭性が前より悪くなったので、
回頭性を良くするためにトーアウトに調整！

これで回頭性も良くなったけど

もうちょっとトーアウト側に調整したら良いフィーリングになりそう👍

後半、路面も乾いてきて、それなりに走ってみたけど

なんとなく、コーナーリング中のフロント側の限界も若干上がっているような気がするし、

コーナーリング中のフロント側の限界アップ
これが一番の目的😁

次回は、完全ドライで走って本当の？効果のほどをみてみたい(笑)

おわらサーキット2019年11回目走行
今日は、雨降りそうな気配？
でも、自分の感では雨降らないハズ


まず朝イチ、5周ほど頑張ってみる😅
やっぱり、タイムはイマイチ

もう美味しいところ、とっくに過ぎたタイヤのせいか？

夏だから？

たぶん、運転している人の問題かな😅




4月半ば位から、何故だか、おわらサーキットでは、うまく走れてない スランプ？

朝イチ以降は、気温も上がってタイムもデナイので、色々と走り方、変えて試し走行😒

やっぱり、なかなか上手くいかない⁉️

スランプ脱出まで、練習あるのみ❗

果たして、スランプ脱出出来るだろうか？