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おわらサーキット2022年4回目走行
10月29日


良い天気なので、走ってみる事に
やっぱり結構な台数走りに来てる
走れるかな？

タイヤはナンカンNS-2R
F:205/45R16
R:235/40R17
これを早く消耗させたい



とりあえず、練習走行！
タイムは、この頃定番化してるイマイチ😥
ナンカンなら、こんなもんかな？
ブレーキもかなり効き悪くなってる😅
突っ込みそうになったわ😂
パッドの残量も、もうソロソロチェックしなければアカンね






近いうちに、これに交換だね！

おわらサーキット2022年3回目走行
今日は、某ショップの走行会


10月だと言うのに半袖のTシャツだけでも、暑いと感じる真夏日☀️
どういう事？？？

タイムも出ないだろうと予想して
練習走行に徹する事に・・・



本当はタイヤ、ナンカンNS-2Rに替えてきたかったけど
交換する時間無くてZⅢで来てしまった。
このZⅢも早く使いきって新品買いたいし
まぁイイかと思う事に

おわらサーキットも今年3回しか来てないのか
今、車の状態ここに合ってないので、タイム出ないの分かってるからヤル気でないのかも😥
そんな事思わずに、練習しに来ないとアカンね
もうちょと涼しくなったら71RSで自己ベスト更新する気で(笑)
でも正直なところ、今の車の状態では71RS使ってもタイム出せる自信全くない😥


今日は、この前買った
モモのステアリングMOD.69初使用
自身初のスエードのステアリング

遡る事、車の免許取る前から、車買ったらスエードのステアリングを付けたかった
当時、某先輩からスエード(当時はバックスキンと言ってた)はすぐにテカテカになってしまうからヤメトケと言われて
そうなのかぁと思い使うのをずぅ～っと諦めていた

今はラフィックス2で、すぐに付け替えも出来るので、レーシンググローブして運転するサーキット走行の時だけ
念願のスエードを使う事にしました。

なんだか気分はレーシー(笑)



車高調の減衰力は、いつもは
F:7段戻し
R:4～7段戻し
にしてたけど
シバタイヤ履いたときフロントがダルく感じたので、
F:5段戻し
R:4段戻し
いつもより固めの設定を試してみました。
最初、ちょっと乗りにくいかな？と思ったけど
なれてくるとイイ感じ？？？
でも、タイムはあまり変わらんかな😭





走行写真見ると
以前より、ロール量明らかに少なくなっている？？？

仕様変更前の写真(下)2枚





でも、何故だか以前より、タイムは遅い
乗ったフィーリングもイイんだけど(笑)
何故？

もしかしたら、自分は柔らかい脚の方がタイム出せるタイプなんだろうか？

よう分からん👽

とりあえず練習あるのみ❗