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鈴鹿サーキット初走行2023年8月11日
去年の夏、鈴鹿サーキットのライセンス取得して結局、去年は休みがとれず走りにこれなかった！去年分の会費無駄になってしまったけど、一年後ようやく走る事が出来た！



去年の12月くらい？からライセンス講習もWEBで受けれるようなので、ライセンスもとりやすくなったと思う？ので興味ある方は挑戦してみるのもイイかと😅

自分は走りに来れないクセに鈴鹿までライセンス講習受けに来て無駄遣いしたタイプ😅
今思えば、焦らずWEB講習になるまで待ってとった方が良かったと思う😭


1ヶ月前から走行予約入れてたけど、天気の不安はあった台風6号も北上して、運良く晴れになった
晴れたけど猛暑もMAX！まぁ大雨よりはイイけどね😁
猛暑は8月だから仕方ない
走行枠は、ビギナークラス枠を3枠予約！
速い人クラス枠だとマクラーレンやフェラーリやポルシェGT3とかのガチ勢と一緒に走る事になると予想される！それでは次元がまるで違う世界なってしまうのでＮＡのsw20では走る事は無い枠になるだろう···たぶん
初鈴鹿だし、どのくらいで走れるか分からないし


タイヤは、使い古しの街乗り用、DIREZZA ZⅢで1枠目様子見

一応、新品のシバタイヤTW200も持ち込んではみた、上手く走れたらタイムアタックしてみようかな？と企んでいたけど
まともに走れそうにならない？と判断して、全枠ZⅢで走る事に
今回シバタイヤ出番ナシ

1枠目
やはり、祝日休みということもあって47台の出走

前の車、後ろから来る速い車どうしよう状態になってしまって
あーーーーーーーーーーーと言ってる間に
また、あーーーーーーーーと言ってマトモに走れないまま1枠目終了！


2枠目
ほぼ赤旗出て、走れなかった
ピットに戻って待ってたけど
よくわからないけど時間延長されてたのか？
あまり理解してなくて走らなかった😅


3枠目
午後の枠、出走台数16台と少なく走り易かったんだけど、気温も上がって猛暑MAX状態
前に走ってるアバルトや86の後ついて走る
でも、車のコーナーリング性能が全く違うため、sw20ではタコ踊りになったり、コースアウトしてしまったりして着いて行けない😭
全周回ミスだらけで、タイムもこんな散々な結果
自分の下手さに落ち込む😅

43秒台で走る人が今日は暑いので49秒台だったと言ってたし、気温のせいにしたいけど
ミスだらけだったので···
自分の下手さのせい😅


1枠30分あるけど、コースが長い事もあり、意外に周回出来ないし、無理して走り続けても車の状態が心配！
水温MAX95℃だったけど、自分の水温センサーの取り付け位置はエンジンルームのアッパーホースの中間に付けてあるんだけど、
この位置だとラジエーターからの冷えたばかりの水があたる位置になってしまい水温があてにならない
そのうち移設しようと考えている
実際の水温は何℃なのか不安😅
エンジンのハウジングに付けるとイイようなんだけど?

ブレーキも無理はしなかったので、効かないことも無かったし、


写真は水温センサー取り付けダメな位置

あとは、スピードリミッター解除
スピードセンサーの速度で196km/h
GPS速度で189km/hこれでリミッターかからなかったので、解除出来ている？と思う
安全マージンとり過ぎで早めのブレーキングと猛暑ということもあるので、もうちょい出るかな？という気もするけど
5速全開になるコースはじめてなのでチキン野郎になってるし😅

近いうちに、またリベンジしたい
次回は頑張ります。😊