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2025年11月08日 イイね!

おわらサーキット2025年4回目走行

おわらサーキット2025年4回目走行おわらサーキット2025年4回目走行


気温も下がって来て走りに来る人多く
グリップ1枠目はタイム53秒の人最初の15分
それより遅い人は後の15分走行になって
2枠目以降は自由に走ってイイというルールに今回されてしまい

自分は53秒でなんて走れないので
後の15分走行
今回自分はガチタイムアタックではなくテスト走行だし
ガチタイムアタックの人最初の15分頑張って
という感じ

今回、タイヤは予定通り
A052の2回目使用品
F:225/45R16
R:255/40R17
極太タイヤ仕様

前回はA052の2回目使用品
F:195/50R16
R:225/45R16
(この時バネレートF:6キロR:9キロ)
で走行

去年RE-71RS新品
F:215/45R16
R:235/40R17
(この時バネレートF:7キロR:10キロ)
で走った時より1秒以上遅く

去年4月にAR-1の2回目使用品
F:205/45R16
R:225/45R16
(この時バネレートF:7キロR:10キロ)
で走った時より0.3秒遅かった

約半年も外に放置してたため
A052のクセにAR-1より遅いとは


今回のA052の2回目使用品極太タイヤ仕様も
約半年、外に放置してので
あまりタイムは期待出来ない
去年4月にAR-1の極太タイヤ仕様2回目使用品
F:225/45R16
R:255/40R17
(この時バネレートF:7キロR:10キロ)
でも走っている
今回この時のタイムよりも遅い可能性もあるかな?と期待せずに

走り始めてアタック2周目
予想外に
RE-71RS新品
F:215/45R16
R:235/40R17
で走った時の自己ベストを破る

特に上手く走れたという感触もなく
一枠目遅いグループ枠15分だったので
台数も多くスムーズに走れた感覚もない

ただタイヤの能力で出たタイム
54秒795
(今回バネレートF:6キロR:9キロ)

その後クリアラップも取れず
スムーズに走れても気温も上がって
タイムも伸びずに終了!

状況からして
まだまだ伸び代があるハズ?
タイヤ新品でバネレートも極太ハイグリップタイヤに合わせた
F:7キロR:10キロにして
上手く走れたらナントカ53秒台に突入出来るか?(妄想?)

計画(妄想?)ではA052極太仕様で53秒台真ん中くらいはイケる予定だったけど

今日のタイムみて現実はギリ53秒台に突入が
限界の様な気がする(これも多分かなり厳しい)

目標(妄想?)ギリ53秒台に向かって頑張って走ってみます😑
ヤッパリ無理かのぉ~










Posted at 2025/11/08 22:51:03 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「@けん@1002 さん一応普通二輪(中型に限る)ですけど免許持ってます。ホンのちょっとだけの期間乗りました。家がバイク乗ってはダメ家系だったので
ずっと乗り続ける事は出来ない環境でしたね😥」
何シテル?   09/13 10:22
下手くそですけど、MR2でサーキット走行楽しんでいます。 普段乗り車は、カローラフィールダーハイブリッドで、ゆっくりおとなしく低燃費走行してます。 宜しく...
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