nitro OBD2 DIESEL  

【総評】
ちょっとお試しするには手頃な価格だったのでつい f^_^;

三菱は確かチャレンジャーから？(4M40か4D56か記憶が曖昧)電子制御スロットルを採用してて、後期型のスペースギアにも採用されてました。
三菱のMUT-Ⅱで通信テストが出来るのであればもしかしたら⁉︎ と淡い期待のもと装着❗️

ちゃんと反応はしてる。
後はしばらく乗ってみよ〜

その後 談

う〜ん微妙。
装着後の燃費は街乗りエアコンONアイドリングかなり有りで 8.1km/L
気を付けていつもよりエコでは無い使い方をしたつもりですが気のせいに毛が生えたレベル。
1580円なら有りと言えば有り無しでもまた有り。
もう少し様子を見ます。
丁寧にアイドリングストップして街乗りで9に届けば合格かな？

後日談
乗り方の癖を一定にすると普通の街乗りでは9代/Lにはなるけど、高速ベタ踏みなどの無茶をすると返って悪化するみたいです。実際とちょっとズレる調整になるからかな？
2200rpmくらいで高速巡航すれば12/Lくらいは行きそうだから後は今調整中の床下の整流でまだまだ燃費は向上しそうな予感❣️
良い買物かも！

2017/11/吉日
地味に効果が出てます❣️
高速と峠道を合わせても13/Lをマーク😱
夜道だと足元が点滅するのが多少気になりますが、カタログ値を上回るから良しとします。