プラグコードの交換

　
　回転数を上げるとエンジンが止まってしまうので、プラグコードを確認してみたら、イグニッションコイル側の接続部分が錆びていました…。

　…と言う事で、まずはプラグコードを換えてみる事にしました～。

　まずはプラグコードを換える前の写真。
　（エンジンが止まった時に、応急処置でプラグコードの錆びていた部分を切断したので、短くなってしまっています。）
　

イグニッションコイル側のプラグコードはねじ込み式になっているので、取り外す時も取り付ける時もねじ込むだけです。

　写真の通り、前のプラグコードに付いていた防水キャップを新しいプラグコードに着け替えます。

新しいプラグコードをそのまま取り付けたら、ちょっと長かったです…。

まだちょっと長いですが、ちょっと切断してみました～。

　走行距離： 17,777.5 km