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Tomomoriの愛車 [ピアジオ ベスパ]
プラグコードの交換
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 回転数を上げるとエンジンが止まってしまうので、プラグコードを確認してみたら、イグニッションコイル側の接続部分が錆びていました…。<br />
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 …と言う事で、まずはプラグコードを換えてみる事にしました~。<br />
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 まずはプラグコードを換える前の写真。<br />
 (エンジンが止まった時に、応急処置でプラグコードの錆びていた部分を切断したので、短くなってしまっています。)<br />
 
 
 回転数を上げるとエンジンが止まってしまうので、プラグコードを確認してみたら、イグニッションコイル側の接続部分が錆びていました…。

 …と言う事で、まずはプラグコードを換えてみる事にしました~。

 まずはプラグコードを換える前の写真。
 (エンジンが止まった時に、応急処置でプラグコードの錆びていた部分を切断したので、短くなってしまっています。)
 
カテゴリ : エンジン廻り > 点火系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2009年07月20日

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   Vespaから始まりFIAT 500までと、ラテン系の車に心を捧げていたのですが、いつの間にかゲルマン系の車にハマってしまいました…。  
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