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植物図鑑の愛車 [ホンダ モビリオ]

整備手帳

作業日:2007年7月22日

助手席オートウインドウ化 -ホンダ車編-

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おりおんSTさんからオートウインドウユニットを譲っていただきましたので、早速DIYです。パワーウインドウスイッチをダブルクリックすると、助手席の窓が自動で昇降します。

(※文章と画像とが合わない時は、前の画像のキャッシュを消すため、再読込して下さい)
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助手席の内張を外します。ネジを3つ外します。その後、レバー等を差し込み内張を外します。パワーウインドウスイッチのカプラを外します。
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これが、パワーウインドウスイッチのカプラです。
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このカプラにオードウインドウユニットの各線を配線します。カプラの両端にある赤/青がUP、赤がダウン。それぞれをカットしてユニットの4つの線を繋ぐ。緑/黒がIG、これにユニットの1本を繋ぐ。
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このユニットにはアースが必要ですが、カプラにはGNDは無く、扉のボルトにはアースが来ていなかったので、以前に取り付けたドアミラーウインカーの配線からアースをとりました。
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このDIPロータリースイッチで、上昇・下降時間を設定できます。運転席側と同じような速さにします。
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助手席側の内張を元通りにします。
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助手席のパワーウインドウスイッチをダブルクリックすると自動的に昇降します。運転席側のスイッチでも同じように操作できます。

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この記事へのコメント

2008年7月17日 21:11
便利そうですね~、こういうDIY憧れます。
コメントへの返答
2008年7月17日 22:48
結構便利です。ひとつの動作で開きますので。。。

 でもリバース連動ハザードやサンキューハザードスイッの方がより便利です。

 
2008年10月30日 12:55
お久しぶりです。

リバース連動ハザードやサンキューハザードスイッチと
助手席オートウインドウ化をしてみようかと思うのですが
詳細をご指導頂けるとありがたいのですが・・・・。

宜しくお願いいたします。
コメントへの返答
2008年10月30日 20:03
 自分でドアの内張を外したり、テスターを使える等の多少のスキルは必要です。

 あとは、部品をおりおんSTさんにお願いして譲ってもらえばいいと思いますが。
 ただこのごろおりおんさんは、完成品を譲ることはしていないかもしれません。その時は、配線図をもらい、部品を集め、半田ごてで作製するしかありません。それもまた楽しいですが。。。

 一度問い合わせとしてみてはいかがでしょうか。おりおんSTさんは私の友人欄を見て下さい。
2008年10月30日 21:31
>自分でドアの内張を外したり、テスターを使える等の多少のスキルは必要です。

速度感知式ドアロック等やった事あるのでたぶん大丈夫だと思います(^^;)

>一度問い合わせとしてみてはいかがでしょうか。

はい、おりおんST様に問い合わせしてみます。

有難うございましたm(__)m
コメントへの返答
2008年11月1日 10:04
 頑張って下さい。ただし在庫がなければ、キットを自分で作製しなければいけないかもしれませんが。
 その時はその時です。。。
2008年11月4日 12:24
いろいろ有難うございました。

残念ながら完成品も配線図も無理なようでしたのでまた他の方法をあたって見ます。(^^;)

ご迷惑をおかけ致しました。m(_ _)m
コメントへの返答
2008年11月4日 22:59
 そうですか。。
 残念でしたね。モビリオ用のリバース連動ハザードやサンキューハザードが意外とないので困りましたね。
 
2009年1月18日 2:54
いろいろ相談に乗って頂きましたが、やっと
見つかりまして取り付ける事が出来ました。
有難うございましたm(__)m
すっごく、満足しています。
コメントへの返答
2009年1月18日 9:47
 それはよかったですね。
それにしても、よく見つけましたね。
 

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