5/25　EURO　CUP　2008　

前日からの土砂降りの雨で憂鬱でしたが
雨ニモマケズ
ぽーぽーはセントラルサーキットへ
行くのでありました。

今回はエキサイティングランの参加台数が40台以上！


他の方に迷惑を掛けないよう事故を起こさないよう
慎重に走りました。

参加台数が多いので常にバックミラーで
速い車を確認しつつ他車の進路を塞がないようにコースを譲りつつ・・・
結局なんにも出来ませんでしたY(>_<、)Y

参加台数が多いときには、なかなか自分の練習は出来ないですね(^^;


実は、ぽーぽーは大失敗をやらかしてて・・・
貴重な雨の日のデータなのに・・・
空気圧メモφ(．． )ﾒﾓﾒﾓ
ほとんど取ってなかったorz

でもちゃんと学んできましたよ♪
雨の日はスピンを防ぐ為に回り難いセッティングにするということ。
雨の日は縁石を踏んではいけないということ。
雨の日はどうしても窓ガラスが曇ってくるので迷わずエアコンを付けるということ。
(ぽーぽーはエンジンルームの熱風を引き込んでサーキットダイエットしてましたが（笑）)

前回はドライコンディションだったのでフロントに比べてリアタイヤの空気圧は
高く設定して回頭性を上げてましたが、こんな雨の日は前後同じ空気圧にします。
そうすることで車体の安定をはかります。


そうそう♪
キョーフの体験もしました。
1コーナーを抜けたＳ字でソレは起こりました！！
そこのＳ字はコースに沿って走るのではなく、
直線で走るラインを取るように心がけていたのですが、
んがっ
タイヤは内側を向いているのにどんどん車体が外側に向かってく～＼(>o<)／
壁が近くなる～＼(>_<)／ｷﾞｬ-

直線でブレーキ♪　リアが流れたらアクセルON♪　とブツブツ言いながら
何度もリアが流れるのを体感しつつ回避しつつ走っていたのに
おぉぉもいっきりリアが出た瞬間、アクセルONを躊躇してしまったのです。
だってエスケープゾーンが少ない場所だったんだもん(*ノ_<*)エーン
それでもアクセルを抜いていなかったのが幸いして
グリップを取り戻してスピンせずに済みましたが

怖かったぁ(O.O;)(o。o;)

あそこでうっかりブレーキ踏んでたら
思いっきりカウンター当ててたから
間違いなく(^_^)( ^_)( ^)( )(^ )(_^ )(@_@)ｸﾙｸﾙｰ ﾒｶﾞﾏﾜﾙｰ

まぢで危なかったです(○o○)


今回も、びあんこさんがサポートしてくださったので
安全に走行会を終えることが出来ました。
走る前には今日の走行中にやっちゃダメなことだけ、
走り終わった後の感想を聞いてから解説をしてくださるので
自分が今体験したことが理解しやすいのです。
ありがとうございます。

また、雨が降り出したら快くテントの中に入れてくださった
サニーの皆さんありがとうございました。


そうそう、今回ぽーぽーがエントリーしたショップ名は、
いつもお世話になってるディーラーです。
ご家庭の事情や厳しい大蔵大臣の元では、車を弄りたくても
出来なかったりしますよね。
でも、いつもの点検整備をディーラー受けてるだけのフツーの車でも
ウチのるっぽふみのようにサーキット走行を楽しめるんですよ。
車の一般的な維持費用なら、大蔵大臣も予算を組んでくれるでしょう（笑）

無理せずマナーを守って走れば、サーキットは安全で楽しいところですよ♪
ぜひ一度、体験してみてくださいね(^_-)-☆ﾊﾟﾁｯ



EURO　CUP　2008のエキサイティングランは、
しばらくお休みの期間になりますね。

今回の走行会でふと思ったのですが、
思い切りコースアウトできるサーキットに行ってみようかな、と。
アクセルを踏み込む、ブレーキを踏み込む、結果ミスしても
車へのダメージが少なく済む場所で練習を積もうと思います。

京都なら、鈴鹿や岡山国際が近い(☆。☆)キラーン!!