豊丸@GDのブログ一覧

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前回の続きから行きます😊
表面の塗装は剥ぎましたが裏側どうしよう？と思ってました💦
見えるところじゃないし👀今回は黒く塗ってしまおうと思っているのでそれなりで良いんじゃね？

と思うもやはり剥離剤が垂れたところは剥がれてるし当然塗装の段差にもなっています…

仕方ないと思いサンダーにワイヤーブラシ付けて塗装を地道にはいでいきました。これがまた意外と細かいワイヤーが飛んで来るんだなぁ(^_^;)
流石に目に刺さるとヤバいので保護メガネ着用です

かなり危険なんでお勧め出来る作業じゃないね‼️
とりあえず自分的に満足しました(*^^*)
かなり頑張って肩が痛くなった

とりあえずサフぇーさー塗って終わろうと……

なんか塗料の出るパターンがおかしい？なんでかなぁ？ってスプレーガンを見てみると

塗料の通り道がゲル状の物体で塞がれてた✋
これじゃダメだよね＿|￣|○ il||li

反対のカップ側も詰まってるし……

ノズル先端もよーく見たら穴が見えなかった

これで何とかサフぇーさー吹き終えました

いやーなんか？スプレーガンの掃除でかなり時間を食ってしまいましたね🧹
そういえば自分が使っている塗料は関西ペイントのPG80シリーズの2液ウレタン塗料を使っているのですがこれサフぇーや色によってシンナーの割合が違っていたのですよねぇ！
なんか？クリアだったりの説明文をよーく見ると配合の割合が主材:硬化剤:シンナーが100:10:35なのに大して白色だと100:10:100とシンナーを入れる量が違っていました‼️
垂れるのをどうやって防いだらいいのか？調べているうちにこんなのに気が付きましたよ＿|￣|○ il||li

同じ塗料メーカー、同じ種類なのでみんな配合も同じかと先入観でやっていたのがダメだったのですね┓(*´ﾟω｀)┏

前もタイヤのエアー圧やホイールナットの締めつけトルクも昔と今じゃ違っているのを最近になって知りましたよw
特にハブボルトなんて20年と部品番号変わっていないのに年式や車種によって締めつけトルク変わっていますからねぇ🐸
という事で次は表面の塗料をやっていきますかねぇ＼(*⌒0⌒)♪
でわでわ