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整備手帳

作業日：2023年8月30日

ブレーキオーバーホール、ローター交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 6時間以内
1
ブレーキオーバーホール、ローター交換
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およそ10万キロになったので、ブレーキ周りのリフレッシュという事でキャリパーオーバーホールとついでにローター交換
タイヤ外してブレーキ周りのボルトとローターを外した状態
2
ブレーキオーバーホール、ローター交換
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エアーを使ってピストンを押し出してゴムのシール類を同じように組めばとりあえずは良し
3
ブレーキオーバーホール、ローター交換
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特にピストンが錆びてる様子もなくバラシてシール類を交換って感じになりました
4
ブレーキオーバーホール、ローター交換
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1番ピストン側のシールが入れずらかったり上手くハマってなかったりで一苦労しましたがそこまで難しくはなかった
5
ブレーキオーバーホール、ローター交換
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後はバラシた物を組むのみ
この時ローターとパッドを新品に交換
ローターはブレンボのドリルド、パッドは以前Amazonで激安で買えたメタル入りのブレンボパッド
最後にエア抜き作業して終わり
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「[整備] #マーチ タヌキによりシバいたバンパーの補修と塗装 https://minkara.carview.co.jp/userid/2675235/car/2797238/6602913/note.aspx」
何シテル？   10/26 19:54
小山です。よろしくお願いします。 静岡県周辺でこの色のマーチを見たらほぼこの車だと思います。 気軽に声かけて貰えると嬉しいです。
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