電動シートリニューアル

GWが始まると、従兄弟から「納屋を片付けしてたら、V35クーペの純正シートが出てきたけど、どうする？(引き取って？の意味)」と。
余りにも昔の事なので忘れてましたが、10年前に◯◯オクで入手しました本革シート、我が家に置場所無くて預けていたものでした。

ほぼ屋外と言える場所に、10年間眠っていた(放置かな？)、350GTプレミアムの本革シートは、どうなっているのか？

答: ネズミに食われたような損傷は無し！しかし、フレームは真っ赤に錆び、レザーはカビで白く汚れ、本来黒のステッチは、錆び色(オレンジ)

インフィニティG35シートも、へたりがひどく気になっていたので、やるしかない！

マジックリンで汚れを浮かして、水拭きを何度も繰り返し、仕上げにレザーワックス。
運転席お決まりの、右サポートは、案の定ウレタンボロクソでしたので、100均のキッチンスポンジ詰めて、接着剤流して形を整え満足度アップ！

載せ替えは、明日に。

本日、こどもの日。
還暦近い大人が、朝からルンルン作業。
運転席のクソ重いシートを交換します！
女子をお姫様抱っこする感じで(笑)

シート外して、カーペットに掃除機かけて、水拭きして、2脚やるのにお昼まで掛かりました。(涙)
もちろん、電動調整機能を全て確認いたしました。

座ってみたら、「いい感じ！」

驚いたことに、シートの背もたれ部とヘッドレストの形状が、G35クーペと違うのです！
G35は、なんか、ロボット兵に見えるかも。

ヘッドレスト形状は、全く別物！
どうしてなの？
アメリカ人と日本人の違い？
そこまで、専用設計していたのかね？
あー、不思議！

長いことお世話になりました、G35助手席シート(笑)
ややこしい話ですが、G35シートは加工無しではV35には取り付かず、運転席フレームにG35の助手席シートクッション等を組み上げてます。
ですから、ランバーサポート機能は運転席ではなく、助手席シートに付いてます。