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  5. ランフラットタイヤを廃止。LCI後のG20のM340iXだけ。 [sai23]
イイね！
   
2022年10月09日

ランフラットタイヤを廃止。LCI後のG20のM340iXだけ。

ランフラットタイヤを廃止。LCI後のG20のM340iXだけ。 LCI後、G20セダンのM340i Xdriveだけランフラットタイヤを廃止したみたいです。
そしてタイヤ・リペア・キットとタイヤ空気圧モニタリング・システムが標準装備となりました。純正でRDC/TPMSを装備するのでしょうね。タイヤの銘柄は何になったのでしょうかね。
あと、リヤには「M340i」バッジが装着されますが、「xDrive」のバッチは装着されなくなりました。（320d xDrive M Sportの場合は従来通りに「xDrive」および「320d」バッジが装着されます。）
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2022/10/09 12:42:17

   

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この記事へのコメント

hyperspace
2022年11月19日 11:49
初めて書き込みさせて頂きます。
これは何故ですか？
コメントへの返答
2022年11月19日 16:07
推測ですが、LCI前からG20のM340iXは大型Mキャリパブレーキで19インチ以上のホイールしか履けないチョットだけスポーティなサーキットも走れる車って感じだったのですが、やはりその場合、脱ランフラットタイヤとLCIでユーザーの希望に沿ったのかもしれませんね。
osuke3
2024年9月15日 7:23
フォロバ、ありがとうございます。
何故かLCIでもツーリングだけはRFTなんですよね…(-｡-;
個人的にはRFTはGSでパンク修理を断られますし、乗り心地が硬くなるので好きではありません…何故、ツーリングだけ…
コメントへの返答
2024年9月15日 14:37
こんにちは。
基本的なBMWジャパンの方針がRFTなのでしょうね。
国産車との差別化にパンクをしてもしばらく走れるという差別化を意識しているのかも。分かりませんが。

   

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「@青い血 さん　こんばんは。　今日32km　2時間乗ったので大丈夫！？」
何シテル？   11/03 22:07
最後の純ガソリンエンジン車としてBMWの直列6気筒エンジンのG20に乗っています。 よろしくお願いします。
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