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さて、写真のように新旧の4シリーズの420iグランクーペを並べてみました。

（写真の後ろの金網の高さで新旧の高さ方向の違いが分かると思います。）

試乗させて頂きましたが、まぁ、スペックから予想した通りのパワー感と車両の大きさでした。

特に感想は無しということで。。。。

昨日は、雪対策でワイパーアームを上げておきました。

そして今朝、車にほんの少し雪が積もっていたので、その雪をおろして車のボディーをふき取って、
いつものように流れ作業でドアーを開けて水をふき取り、
リアハッチを開けて水を引き取り、
ボンネットを開けて水をふき取り⁉、、、、
、
その時、『しまった、ワイパーアームを上げたままだった。ボンネットフードと接触して塗装が剝がれていたらどうしよう。』などと一瞬で頭の中で考えました。

が、写真の通りワイパーを上げていてもボンネットとは干渉しないつくりになっていました。

昔、日本車を洗車するときワイパーは自分で持ち上げておいて窓などを洗ったり拭いたりして、そのワイパーを戻すのを忘れてボンネットを開けるとぶつかった記憶があったのですが。

冬タイヤに交換するときに、発見したリヤストラットの補助ダンパーが完全に真っ二つに千切れていた件の その後です。

今回の車検の時に左右とも交換してもらって、写真のようにきれいなダンパーになりました。

4,7,8,9番を交換して27,324円でした。