何シテル？

自治体総会後の懇親会、いい天気なのにもう運転できず。一年お疲れ様でした。

DEQ1000Aは小豆色だけではなくPhoenixにも使おう

楽器が演奏できないからレコードを聴く、絵が描けないからアニメを観る．レーシングドライバーになれないからロードスターに乗る．

何かに比較する事に意味がないが、鬼滅は現在日本が到達した最高点と断言したい．生きていて良かったと言える作品．

ロードスターがカッコいいと思われるのは「立派なクルマ」だからじゃない。でも今のモデルは立派なクルマだと思う。そんなお値段だ。でもそれは今日の車として仕方ない。

次回ブログ「ロドHOが会見、新型ウイルスロードスター炎」初代のオーナーに注意喚起

最近はiPhoneで聴いていてもB面の最後の曲が終わると「あっ、針を上げなくては」と立ち上がってしまう．

『「武漢に渡航した男性から」とのタイトルは間違い。
正しくは
「武漢に帰国し再入国した中国人男性から」ですよ。
タイトルに騙される人が多いと思いますが、日本人が持ち帰ったのではなく、持ち込まれているのです。　』
・・・細菌テロだったのか。

今週も天気が悪いので小豆色を運転不可能状態に。車内の汚い物を外注塗装。新品パーツは出ないし交換が必要になることもまずないところ。

値段が高くてもマツダから新品が出らならば、汚い中古パーツが宝物のような値段の相場になることもないだろうと思います。

アビスはR15当然、うっかり子供が見たらトラウマ確実．教育評論家の攻撃の的になってもおかしくない．このあとはいふり、Fate、鬼滅と劇場作品が楽しみ．

アビス観てきました。まだちょっと言葉にできず。

五話も滝涙、見返すほどに泣いてしまう。

ジムニーは確かにシンプルな自動車だと思う。がどうしてもS660が好きだ。そのクルマを自分の相棒とする事の覚悟の敷居の高さにあえて言い訳をしないメーカーの志が潔い。ジムニーは誰にでも勧められるがS660はとてもじゃないが人に勧められない。趣味のクルマはそうでなくては行けないと思う。

何でもオートではなく積極的にドライバーの操作を求め、それに対する反応が的確で心地よい、小さく軽くシンプルで知的な上質のデザインを持ち安くても安物ではない軽自動車は作れないものか？高級車を真似した装備ばかりてんこ盛りの軽自動車が求められ売れるのだからメーカーは見向きもしないね。

部下に辞めてしまえと言ったら問題になるのか。上司に辞めてしまえと言われたらバカにするなと憤慨し見返してやると思わないものか？最近の国産車見てると仕方ない風潮かもしれない。

何度も苦境に立たされたロードスターの開発を続ける決断をしたマツダは日本のクルマを文化に押し上げた。販売利益だけの思想ではルマン優勝もなかっただろう。時代背景も幸運ではあったが。

メーカーは売れる車を作りたい。当たり前だ。売れるか分からないクルマを「売れなかったらコイツを作ったこれたちで買おうや」などと励まし合って、情熱をぶつけて、喧嘩もして、苦難を乗り越えて、発表したら、値引きゼロ納車一年でも世界中でこれだけ売れた。そんなクルマは人類の歴史

OPが田中秀和、カップリングがなんと広川恵一と石濱翔というまさに神の恵みの様な至福の一枚。

私は日産車が好きだから少し意に反した面、必ずしも好みではないところまで好きだと思っている。ユーザーにそのような「ひいき」をされる事こそクルマメーカーの魅力なのだと思う。最近はディーラーの方は余計な苦労をさせれらていることと思うが、ひいきのユーザーも確かにいるので耐えてください。