何シテル？

「相手の男の方はご家庭があるんですよ、分が悪いのはそちらでしょう？」会社ぐるみで常識が通じない。あ、組ぐるみか。

文春の大林組の話、親御さんの気持ちを考えると憤りが収まらない。自分が親なら復讐に行く。

自分に逆らえない相手はどんな命令でも従うというのがゼネコンの体質、地方のゼネコンもどきですら同じ。虫酸が走る。

ロードスターの車高をとても低くして強いキャンバーを付けられたタイヤのサイドウォールがたっぷりフェンダーに隠された羽根つき車両がカッコイイと言う必要がない程度に「ノーマルである事」に堂々とできるようになって、やっと自動車の文化が始まったかな？と感じています。

今日見通しの良い農道で対向車が突然右折して急ブレーキ、すんでのところで事なきを得た。年配の男性だった。両手でステアリングを持ちしっかり前を見ていたので事故を避けられたと思ってる。混雑した市街地ではなくても油断してはダメだ。運転とは突発する危険な状況に備える事だと再認識。

日が暮れてから我がPhoenixをドライブ、とても寒く、冷たい大気を吸って狂ったように雄叫びをあげるじゃじゃ馬をなだめて、頃合いを見てむちを。生きている喜びを鉛色の空に歌う、2人一緒に。

えー、私が嫌いなものですね、パトカーの後部座席とかあんまり好きじゃありませんね。

韓国なんかなんの脅威もない、ほっておけばそれで良いしなんの害もない。それよりしっかり中国にフォーカスすべき。準備を疎かにするととんでもないことになる。

競技用シートのブランドが「花嫁」って、いいんだろうか？別にいいんだけど．

Phoenixに新しいバッテリー装着、バカーン！と元気よく始動しました！おはよう、暖かくなったぞ！

シルバーのロードスターを凛々しく見せるには黒い部分を美しく黒く見せるに限る．銀色のクルマのキモは黒だと言いきろう、深く純粋な漆黒はシルバーを映えさせる．そのコンビネーションは他の色に追いつけぬスピード感をかもし出す．

1台の車に縛られるよりいろんな車に乗り換える方が幸せだと思う。一生乗ると言える魅力あるクルマは少ないし、そのクルマを生涯乗ると愛し抜くオーナーも少ない。そんな幸福なカップルになれなかったら死ぬまでいろんな車を乗り繋ぐのも、案外と悪くないと思う。

旧いロードスターにお金をかけるよりローンでもいいから現行ロードスター買う方がよっぽど賢い。本当にそうだよ。

みんカラいいねの大改悪、デザイナーがみんカラユーザーではないことの証明だわ。そもそもクルマのデザインも素人、インテリアなんか免許持ってない運転した事ないデザイナーたちの仕事だからそれで普通なのかもね。

はっきり行ってレストアはどこまで金を払えるかの話だ、と痛感しています。

対向車線にアバルトを発見、低く精悍でワイルドで、それに乗ったらどんなに楽しいだろうと思う。デザイナーの資質の差だ。

何もかもがイヤになってきた、ロードスターの事など考えたり感じたりしない方がいい。今あるものの価値を守ればいい。目を閉じよう。しかしなんでこんなことになってしまった？

一度初心に帰って小さくシンプルで安いけど安物ではない美しいロードスターを作ったらいいのに。無理だろうけど。

これいいですね、常備したい！

さて、布団に入って寝ようという時にサイドブレーキのバネを入れるの忘れてるのに気がつく。