何シテル？

ハリウッド映画では過去悪役はソ連、北朝鮮、中国、イスラムのテロリストなどだったが、いまや中国にヒーロー役を回さないといけなくなった．それはまだまだ早いだろう．

ロードスターは好きだが自分のロードスター以外興味がない、それはロードスターが好きとは違う。

どのメーカーも中国で売れる車を作ろうとする。当然だ。マツダだってそうだろう。

トランプがアメリカを2分している、という報道を聞くたびにロードスターを連想する。以下省略。

ドルガバやるな、もの凄いイメージアップだ。このためにファッションショー企画したならもう脱帽です。高級ブランドにとってブランドイメージがいかに大切か。某国以外の世界が評価するに違いない。

エアコンの窓が見えるから裏返しが正解と思ってるショップとかディーラーもあるようです笑

このリアスポは雨漏り注意です。距離数と健康度はずれがあるので注意ですね。

ロードスターは走りゃそれで良いという考えもある。オーナーではなくショップの考えとして。そうしてロードスターは消費されてゆくのだろう。覚悟しろとショップに言われたら客は逃げるわな。だから信頼できるんだが。

深夜にはついにオーナメント取付けまで作業を終えるだろう．塗装したてのボディに新品のトップは手前みそだがまるで新車だ．外観は、ね．

[パーツ] #ユーノスロードスター ブリストルブラシ https://minkara.carview.co.jp/userid/267708/car/160979/9545425/parts.aspx

[パーツ] #ユーノスロードスター Soft top https://minkara.carview.co.jp/userid/267708/car/160979/9544000/parts.aspx

横の凝った店名ロゴがかわいそう、こんなミスがスルーされてはいけない．

酒飲んで宴会してる夢を見た。「ニト朗さん飲み過ぎですもうダメ」と酒を奪われながら言った言葉「どれだけ世代が違っていても同じ価値観で共感できるのがロードスターなんだ！」だと。どんな趣味でもそれは言えるし、さらに共有する価値観の多様性を考慮すれば真に議論すべきはその先にある。

新車で現行型買うのもいいし、健康な良い初代を買って100〜200万かけてレストアするのもいいと思います。安い初代でいじりと走りを楽しむのも良いです。その道しか選べん初代も多いしね。

ついに小豆色に幌が。新品骨に新品スキン。非純正のダークベージュ、クロス＋ビニルジッパーウインドウ。しばらくガレージで安静中。しかしまだゴールは遠い。

本渡楓の「ふえっ？」声をサンプリングして目覚まし発売してほしいね。

ロードスターの所有歴＝ロードスターへの想いの強さとは全く考えていない。だが現行ロードスターが先代までの想いを捨てたことはメーカーの大きな過失だ。そのユーザーには一切過失はない。デザイナーではなくマツダの方針だった。

青ブタ素晴らしすぎてどうにかなりそうだ

決めきれない事を家内に相談すると気持ちが楽になる。価値観に共通点があり理解が得られる。小豆色も彼女の快い同意があればこそだ。感謝している。

「車内で靴を履き替える」と言うと「ロードスターは走りのクルマだ」と言う主義の人は笑うだろうが、公衆トイレで他人の飛沫排泄物を踏んだ靴で新品の復刻足マットを踏み、お掃除したクルマのペダルを操作するなど絶対にイヤだ。