何シテル？

小豆色は雪で凹んだエンジンフッドも修復する事にしました。もう少しかかりそうだけどキレイになって帰ってきてね。

EOSRのカタログが送られてきた。個人的にソニーやニコンがよく売れて、Rはパッとしない、だといい。そう願う。いや、本当に。

RFマウントの54ミリはEFマウントと同サイズ、旧いマウントをアダプタで暫定的に使うと言うよりもっと積極的に使用するんだな、856にx2エクステ装着したF11で全点AF可能とかすごい．それらの超望遠レンズも将来はRFマウントとして設計されるのだろうか

「どうしてそこまで悪く言うのですか？」と問われた。「そんなにキライですか？」とも。もう以下省略でいい。全部省略だ。

なぜミラーレスなのか、それで何が出来るのか？EOSRなんか全く興味がなく自分には無関係と思っていたのは昨日まで。こんなにすばらしい製品だとは。それがこの値段なら更新してもいいかも。

夜の交差点、トップを下ろしたユーノスを発見、少しの間ランデブーすると、よく見ればユーノスではなくNCだった。なんて幸福な錯覚か? いや、錯覚であるものか。ロードスターがちゃんとロードスターに見えただけのことじゃないか。

中古ステアリングが届いた．案の定シリコンスプレーでギトギトだった．クルマの内装にアーマオールっていまでも信じられない．二度と触りたくない．

ユーノスは何も知らずに眠っている。明日の朝、土砂降りの中に乗り出すとも知らず。リアタイヤが新しいから安心。

今朝もぶーんといい感じで始動したな、いい子いい子(ナデナデ）♡

車って雨で溶けてしまうわけではない。つい忘れがちだけど。どうせ雨だからユーノスで行こうと思う。

構ってやらないと調子悪い。構ってやると不思議と調子良い。それもあと10年くらいだなと思う。大切に消耗させて行こう。

ガレージに放り込んでずっと触りもしないでも、好きな時に元気に走れる。そんなユーノスがうらやましいけど、うらやましくなんかないやい。自分のユーノスが世界一に決まってるじゃないか。

ユーノスにとんでもない事がおきてしまい、久しぶりに深夜まで作業するハメになった。ユーノス、ちゃんと走れるだろうか？あした少し走ってみよう。本当に疲れた。

足跡も付けず、イイネも付けず、コメントもしないけどブログの事全部知ってるみん友さん．ちょっと、、以下省略

イイね！の反対にダメね！ってのもあればいいのにね．今すぐ付けたい．以下省略．

ロードスターか好き、それはロードスター暦とか、マニア度とか関係ない。ロードスター初心者の未成年の若い人の方がロードスターを知り尽くしたと言っているおっさんよりロードスターをわかってる。俺はその片方はもう見るのもイヤだ。

暑すぎる日はタペットが鳴く

ロードスターブロス、ステキな付録が付いてたよ！

今朝は軽いタペット音が、すぐ再始動すると二度目は無音。調子に乗ってバンパーにグリム金とか、以下省略。

朝目が覚めると真っ先にガレージへ．ユーノスのエンジン始動．びゅーんとなめらかな音．嬉しくてそのままホイル4本お掃除して、顔をお洗って朝の支度．仕事から戻るとすぐガレージに、やっぱりびゅーんと滑らかな音．それが嬉しくて、、、以下省略．