何シテル？

NA国民投票の結果EUNOSはMAZDAを離脱、今後独自のパーツ供給を模索する事に。「長期的に見れば結果的に正しい選択」「パーツ供給体制確立が未完のまま感情的になり過ぎている」などの声が。世論操作による意図的なNA絶滅計画との見方も。

「私達は香港人だ、中国人ではない」という言葉を聞いて「私達はユーノスオーナーだ、マツダオーナーではない」という有名な言葉を思い出した。

このNAは、知る限りの方法で、できる限りのリフレッシュを与えても、裏切られないと確信していた．その分水嶺はオーナーやその固体自体や、運命で決まるのだと思う．

恥を忍んで愛という事を語るなら、それは「育むもの」だと言いたい．人とでも、ロードスターとでも．放っておいたら錆びて動かなくなるもの．何もしなかったらたちまち錆びて朽ちてしまうもの．それが愛なのだ．

娘が初めて自分のユーノスを運転した。そのままドラッグストアへ行って良い香りのボディソープを買った。夜更けに父娘で買い物をするのは、少し好きだ。駐車場で自分たちを待っていたユーノスを見つけた時のように少し嬉しく恥ずかしい。

今日一日でいろんなものを見た、その半分は明日から見なくなる．

メタルエンブレムが接着剤で貼られたリアガーニッシュに出会ったのも神様のナントカか？しかもそのメタルエンブレムが自分たちの作った物だというオチが(^O^)

それ以外は良い状態のリアガーニッシュ、カスタムエンブレムの凄まじい接着力で全損

ミニ、ビートル、チンク、どれもモダンだがオリジナルのイメージを壊さず知性を感じるデザインだ。素晴らしくて、羨ましい。

百点を取ったのは立派な事だから自慢すればいい。でも目立たなくてもいつもニコニコしてるアイツの方が好きだ。悲しい事があって泣いてしまった時、その笑顔の彼にそばにいて欲しい。彼にだって辛い事はあるだろうに。

ロードスターが一人のオーナーの心を豊かにし、その人生に幸せをもたらしたなら、どんな立派な賞を頂くより素晴らしい事である。それは一年や二年でできる事なんかではない。

それは父のクルマがかっこいいのではなく、私のロードスターがかっこいいという意味だからです．

娘が庭のロードスター見るたびに「やっぱかっこいいわー」と言うのを聞くのが好き

新車をすぐに買ってくれる客と、25年以上乗り続けている客、どちらも大切にすべきだし、その気持ちがいろんな対応に現れるだろう．

マツダは初代ロードスターのオーナーが買い替えずに乗り続けるという欠点に改善のメスを入れたのだろう．残念だが大成功に見える．

そうだよ、私はロードスターが好きなのだ、それがマツダだからではない．

要するにボロい初代ロードスターなんかに乗っていてももうマツダの宣伝にはならない、と言う事かwwww

こんな事言うつもりはないんだけど、世界中でロードスターの魅力をアピールし、良い宣伝をし、価値を高めてきたのはこれまでのユーザーだろう．街を、高原を、海辺を走るロードスターがどれだけのマツダの宣伝になったか．我々はいくらでもタダでロードスターの宣伝をするにやぶさかではない．

マツダはデザインも技術も素晴らしく他のメーカーにはない魅力がある．そのイメージ通りに事を進めるには初代は歓迎すべき存在か？初代なんかマツダのクルマに見えない、なんて人びとが言い出すとでも思っている？

考えても見なさい、マツダが今後これほど長くユーザーに愛されるクルマを作れるか？それほどの価値がある事なのに、どうも初代のパーツ供給は積極的ではない．いまだに初代が多数生き残っている事は歓迎されていないのではないか？