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10/14 01:00
人馬一体はロードスターの重要なコンセプトで運動性能の指標たるものですが、ロードスターのミーティング会場で感じる「ロードスターがある幸福な人生」とは人馬一体のことではありません。
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10/14 00:43
初代の熱心なマニアがなにを言おうが、NDがマツダの現在のロードスターなのです。しかし確かに初代の雰囲気を完全に消した姿はロードスターの子孫と見るには無理があるように思います。初代のデザインは議論の余地なく美しかったですし、随所に平井主査のスピリットを感じるものでした。
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10/12 20:47
英国は雨が多いのでサンルーフや幌型の車が多いそうだ。貴重な日差しを楽しみたいらしい。北陸も同じだなと思った。ロードスター買う前は2台ともサンルーフだった。
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08/24 18:12
EOS5DIVは抑えた解像度、驚異的高感度耐性、全く変わらぬ外観、フリッカーレスとGPS、測距点切り替えレバーを備えてほしい。EOS5Dsの登場は５DIVが解像度に走らない予告だと思っているし、これで5、6、7、と明確な住み分けができる。連射は今のままでよし。
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08/20 19:51
安倍談話に対する舛添都知事、東京は北京やソウルと良い関係を築こうとしているのを邪魔しないで欲しい、だそうだが、仮に私が中韓のロードスターオーナーと良い関係を築く事と国際関係は全く関係がない。そんなふざけた事は考えた事がないよ。
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07/26 18:26
ある写真を、ある人はキレイな写真だという、別の人はつまらない写真だという．キレイだという人はなぜつまらない写真なのか分からない．つまらないと言う人はキレイなのにダメな写真はダメな理由がある．多分それは説明して分かりあえる事ではない．
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07/26 17:14
自分の一番好きなものが、自分の一番嫌いなものになってしまった事、それは許容すべき事だから．自分が一番好きなものは、今のそれではないという矛盾．でも人生矛盾ばかりだから、それくらい構わない．
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