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little#tamaの"みらちゃん" [ダイハツ ミラバン]

整備手帳

作業日:2018年7月17日

スパークプラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
最近ミラちゃんでアクセル踏み込むとノッキングするようになってきたので流石にやばいかなと思いスパークプラグの交換をしました
2
取り外したプラグ
イリジウムプラグが付いていました
写真では、分からないですが端子の部分に窪みが出来るほど磨耗しています
これでは、失火しててもしょうがないですねー
3
取付中のエンジンルーム
エアクリボックス外したらスロボが丸見えだったのでサラッとスロボCしときました!
4
結構ノッキングしてたのでエンジン内にカーボン溜まっちゃったかも知れないのでノズル洗浄効果のある燃料添加剤をぶち込んどきました!!
取り敢えずカー用品店で一番安かったのでこれにしました
プラグと添加剤で合計1600円くらいのお手軽なエンジンリフレッシュですねー
取り敢えずプラグを変えたことでノッキングがなくなり若干トルク感が出てきました!!
燃料添加剤は、遅効性ですのでその内綺麗になってくれると思います
本当は、レックスとかDACとかやりたいんですけど高いですしねー

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何シテル?   12/22 19:37
自分でやれる事は、ノリと勢いと思いつきでやっていくスタイルなので良く改造の方向性を失います
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