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ズバリ、運転席から見るAピラーとドアミラー越しの視界の悪さ。

この図太いピラーが絶妙にも丁度悪いアングルで邪魔になります…
この視界の悪さで事故った、と言っても過言ではありません…😢
はっきり言って最悪の位置だと思います。
デザイン優先設計の結果だと感じます。

思い出したくもない、原付がこのピラーでデッドゾーンとなって急に現れた、気がしました…(;ﾟДﾟ)
で、ズドーンと…


運転席側も然り。

ピラーとドアミラー、近すぎ。
どっかの有名Youtubeァーがピラーとドアミラーに隙間があって視界もよろしいです、てな事言ってますが、何が何が！
ピラーとドアミラーくっ付き過ぎてほぼ視界ないです。

特に左折の一旦停止からの徐行しながらの横断歩道通過が最も危険です。
フロントウィンドウ見て次に左ドアウィンドウ見て来てないな、と行こうとしたら、
ピラーの死界？に既に人が入ってて
急に人が現れて来る感じです。
何せ、室内ピラー無駄に太い（さっき言ったな…）、次いでドアミラーまでの幅が結構30センチ位視界を妨げてくれます…(;ﾟДﾟ)

乗った歴代の車では圧倒的に視界ヤバいです…

他人事だと思わずに皆さんも事故には気を付けましょう。
あっという間に現れてズドーンと💧

オイル交換時、他の客でハラスメントの塊の様な人がいて、
でかい声で世間話とかして。

でも、こういった人は割と面倒見がよくて、おごってくれたりするタイプなんですよね。
今では煙たがれられるタイプでしょうけど、企業だと従業員側に1人は居て欲しいタイプ。
ズケズケと物申せるタイプは我々社員にとっては都合いい場合もある。
昨今では仕事の出来ない連中にイラつく日々ですが、昔はこういった輩がちゃんと制御してくれてましたよね。
アウトな感じで怒鳴ってた…

ただ実際目の当たりにすると
ただただ精神的苦痛というか、イラッとしますね(´ﾟωﾟ):;*.':;ﾌﾞｯ

彼は飲んでたセルフのカップコーヒーをテーブルに置いたまま去って行きました…
片付けられない人？(;ﾟДﾟ)

昨日ディーラーに問い合わすと車どうやら出来てるぽい…
いや、あまりに遅いからカスタマーセンターに新品バンパーどれくらい掛かるん？と店名を明記して問い合わせしら、昨日ディーラーから速攻で明日出来ますと。

↓朝板金屋からディーラーへ帰ってきてる証拠がコチラ。
出来てるじゃん💢
板金屋で修理したらしい。

ナメてもらっちゃ困るよ、私を(´ﾟωﾟ):;*.':;ﾌﾞｯ

謙虚にくる人にはとことん謙虚に対応します。
しかし、ナメてるな、と感じた時はそれなりに対応させていただきますよ。

新品バンパー2、3日で届くってネットに書いてあるし…

この度代車のN-BOXのセンシングと後期RVヴェゼルのセンシングは微妙に違います。

後期RVヴェゼルでは、
レーンキープは速度設定（追従）などしてなくても出来ます。
これは便利です。
前期知らないんで逆に興味あります。
何が違うのかとかね。

N-BOXは速度設定（追従）して、さらに時速65㎞以上くらい出してないとレーンキープ機能は使えない感じです。

いや💧
そもそもレーンキープする時ってほぼ高速くらいだと思うので、
そこ、こだわるか？とツッ込まれそうですが…

いや、軽四の車幅だと真ん中走るの凄く難しいんですよ(;ﾟДﾟ)
なので一般道でも使いたいかなと。

しかし、修理長いな…
ヴェゼル、はよ戻ってこーい

ヴェゼルは修理へと。
代車NBOX。






軽四だと割り切ってしまうチープさです…
エンジン音もうるさいし、加速もしません。
ホントに近所の買い物で使うくらいの意識で乗るタイプの車だと感じました。
スイマセン💧



ナビ、ギャザズ。
ホンダコネクトナビと比べたら音質がとても悪いです。
スピーカーと出力が原因だと思いました。
コネクトナビで10くらいのボリュームだとこのギャザズでは30くらいまでメモリを上げる様な感じです。
しかも、音量上げればあげるほど、音が死んでいくという感じです。
音がこもっていきます…
スピーカーだと感じました。

先代RP1ステップワゴンはギャザズでしたが音が良かったので、少し期待はずれでした。

いや、この代車、楽しみが音楽聴くくらいしかなくて…
その音楽すら、真っ当な音質で聞けないなんて…
ホント、わがままですみません(;ﾟДﾟ)

追記

Bluetooth経由だったのでスマホ本体のボリュームが絞られて音が悪かったみたいです。
スマホを最大ボリュームにしたら普通にまともな音質になりました。

結論、イコライザーも付いてるのでイイ音が出ます。