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よね？多分…

↓コレ、H8のソケット差し込みのT10ウェッジ球が付く商品です。

ヘッドライトのスモールライトから分岐を設けて配線回しました。

↑適当に作成。

美観とか気にしません。機能すればそれで良い！そんなタイプです。

↓8Pカプラーに繋ぎこむ配線


↓１番右上の黄色い配線がアクティブコーナリングライトの差し込みです。
今回差し込みました。

今はカプラー取り外した状態です。
赤い配線はアースとロービーム、右下の黄色が純正スモールライトです。
この２本の黄色配線をこの度一体化しました。

↓今回用意したLEDT10ウェッジ球です。

ネットで400円／2個くらいでした。
乳白色のガラスで覆われた物を意図的にチョイスしました。
眩しくない仕様です。









コーナリングライト部が点灯してます。
しかも眩しくない！
素晴らしいヘッドライトとなりました。
色合いが合ってないです、仕方ないですね…
400円程度ですもん…

曲げなくても優しく光ります。

アイドリングストップ後の発動で点滅します…
点滅する、しないは相性あるみたいです。
確か点滅しないT10も持ってます。
ただ色が電球色のヤツなので使う気はないですが…


難しかったのはコーナリングライト裏側のゴムパッキン取付けかな…
体型がガリガリなのが幸いして意外にスムーズに手も入りました。

コレで光るべき部分全て光る仕様になりました。
マックスキャッホー！

検査の結果、クロでした。
勿論無償で交換です。

まあ、新品になったんだからむしろ、クロで良かったと思います。

また、死にました…不点灯。
駄目だね、コレ…

他のを検討中。

この度、ヘッドライト交換するにあたって。
初めは新品購入してDで替えようと思ってました。

車を購入したDは二度と行かないと決めたので近所のDにて。

オススメは出来ません、でも取付は可能です、とD。
保留でその場は終えました。

でも、やはり欲しい。
連絡しました。
すると、「調べて報告します。」と。

しかし4日以上待っても返答なし。
再度メールにて連絡。
無視されてました。
も一回連絡。
無視。

あまりに腹立ってお客様相談センターにクレーム。
速攻で返信してきたわ…

「出来ません」と。

はよ言え、ちゅうに…

そんな出来事あって、僕もかなり凹んでました。

僕はそこで知り合った工場長と意気投合？しRP3のリアゲートスポイラーを購入した経緯があっただけにここのDを信頼していた。

なのにこの対応。
工場長が入れ替わっていたというサプライズ！
しかも僕が二度と行かない、と決めたDの工場長と入れ替わっていた…

なんという巡り合わせ…不運。
あー、めんどくせー。
ヤメヤメ…

初めにヘッドライトに関与した男もコイツね。
どんだけ立ちはだかるんじゃい！

次に近いDへ訪問。
計画は変更して、ヤフオクでヘッドライト購入計画へ。

もうかなりイライラがキテました。
が、辛抱してDでしか購入出来ない物品を頼みに。

もう、コレが最後のDにしたい…そう願いつつ。


凄い親身になってくれました！
こんなにも良い人がいるなんて。
僕は知識ゼロなので、みん友さんに相談してここに行きつきました。
8Pカプラーを購入。
専用の配線もいるか？と言われたので一緒に購入しました。
メーカー専用だと信頼性も抜群ですし。
みん友さんとDのこの方には大変お世話になりました。

取付けたのはクールスピリット用のヘッドライトです。
配線入力したのはスモールとロービームのみなのでレベライザーは昨日しないし、アクティブコーナリングライトも未接続のままです。
よって車検非対応。

来年の車検時にはハロゲン仕様に戻す！という根性で取替えました。

そうまでしてでも手に入れたかった…
ヘッドライトインナーがダーククロムメッキにくすんだクールスピリット用のヘッドライト。



かっこいいでしょ？
RP1ステップワゴンでは間違いなく１つ抜けたと確信してます。
自慢のステップになりました。

関わってくれた皆様、どうもありがとうございました。