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ユウKの愛車 [日産 キャラバン]

パーツレビュー

2023年9月22日

carvery 【保証付】【ボーカル音質重視前方定位】ハイエンド オンダッシュ ミッドレンジツイーター フルレンジ(ワイドレンジ スコーカー)  

評価:
4
carvery 【保証付】【ボーカル音質重視前方定位】ハイエンド オンダッシュ ミッドレンジツイーター フルレンジ(ワイドレンジ スコーカー)
4月に1型キャラバンに購入して一時仮付けで使ってた物を3型に。


キャラバンはドアスピーカーが下過ぎて中音域から高音域がまともに聴こえない・・・

個人的な好みですが一般的なツイーターだとどうしても高音域ばかりでキンキンする感じが苦手(^-^;

ワイドレンジツイーターなるものをつけてみました。

少しケチって安いほうにしましたが2.5Wのほうがよかったかな?(^-^;


ドアスピーカーと音量合わせるためにしぼってつかってます(^-^;

以下購入サイトより


本商品は純正システムの2wayや社外2wayにて定位感、ボーカル等の音質をさらに良くしたいと思っている方、イコライザー調整を行っても聴き疲れのある音質になってしまうという方には特にお勧めなスピーカーです。


サイズ感は類似製品の中では小型化を実現しておりますが、音質を犠牲にすることなく軽自動車から大型車まで視界の邪魔になる事無く幅広く対応可能です。


オーディオに拘る方にとっても、幅広い周波数特性により、自由度の高い取り付け及びクロスポイントの設定が可能です。 用途に応じてこれ一つでツイーターやスコーカ―又はその両方としてお使い頂けます。 



参考に試聴動画アップしました。

スマホ等のスピーカーでは無く、イヤホンでご試聴頂いた方が感じが分かり易いかと思います。

youtube音源の録音をさらにyoutubeにアップしてますので、基本的に16kHz以上の高域音源は圧縮されてカットされてしまっていると思いますのでご了承下さい。

あくまで生録音無編集の空気録音動画ですので、実際の方が良音かと思います。

https://youtu.be/4Fr5dGtiRYM



一般的にドアスピーカーやピラー加工によるミッドレンジの追加は、見た目は良いですがスピーカー背面のエンクロージャー処理が難しく、取り付け部の強度も低いため、せっかく高価なスピーカーをインストールしても実際はその性能を発揮出来ていません。 

本商品は、スピーカーを最適なアルミエンクロージャーに収めているので取り付けによる音質への影響が無く、ピラー埋め込み等による構成より遥かに高音質な音場が構築可能です。 

また、ピラー取付等幅広い取付け方法も可能な仕様になっています。

本商品は倍以上の価格でも納得出来る位の音質に仕上がっています。


造りに関しては、本商品は定位感と人の声といったボーカル音質を特に重視した仕様になっております。


振動板はボイスコイルキャップ一体成型のペーパーコーンベースの特殊な材質に特殊コーティングを施したボーカル音質に拘った高品質なユニットを採用しています。

エッジもラバーエッジの逆エッジを採用しています。

小型スピーカーは特にラバーエッジの袋状の部分が低域再生に寄与していますが、逆にその部分が音の濁りを生むため、それを軽減してボーカル音質の透明度等高音質化に寄与しています。

磁気回路もネオジウムマグネットを採用し、高級機等で採用されている歪を抑える銅製ショートリングも内臓しております。

また、エンクロージャーはアルミ製でずっしりと重く高級感があります。


音質はこの価格とサイズからは想像出来ないほど本当に素晴らしく特にボーカル音質と定位が最高です。

ボーカルの息づかい等がより生々しく鮮明になり、聞き疲れの無いとてもクリアな音質で音源を忠実に再現してくれます。


中域から高域の表現力が非常に高いため、ツイーターからの置き換えも可能です。


本商品は一般的な2way構成のツイーターのみでは味わえないまるで目の前で歌っているかのような生々しい音場の構築が可能です。 

非常に生々しく心地よく聞ける音質ですので、低価格でハイエンドな音質を手にして頂けます。


本商品へ付属のハイパスフィルターは1200Hz(-6dB/oct)で、ライン入り配線側がプラスとなります。


定格入力 : 30W 

最大入力 : 160W

周波数特性 : 180Hz - 20KHz

インピーダンス : 4Ω 

能率 : 88dB

購入価格12,000 円
入手ルートネットオークション(Yahoo!オークション)

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