ターンシグナルランプの交換

ウインカーを出すと、突然ウインカーの点滅が早くなった。

あれ？故障？と思ったが、かなり昔に仕事車でも同じ症状があったのを思い出し、「ウインカーの球切れ」だな！と判断。


とりあえず車を停車し、確認。
左リアのウインカーが点灯しない状態でした。

さすがにこれは危険と思い大雪直後の朝(こんな日に球切れ(汗))、出勤途中にあるホームセンターに寄り即交換しましたよ。


雪なので早く出発しておいて良かった♪

チョイスしたのはこれ！

12v21w×2
354円

テールランプを1度取り外さないと交換できないので、ネジを2箇所外し少々力ずくでガタガタ揺らし外しました。

簡単な外し方があるのかもですが、防水ゴムがボディーにへばりついてるようで？力が必要でした。。。


やっと？ご対面した電球さん。。。
見事に真っ黒焦げ焦げでした。。。

ターンシグナルランプを交換した記憶がないので。。。23年間ご苦労様でした<(_ _)>

ついでに右リア側も交換しましたよ。

こちらはまだまだ現役を続けられそうでしたが、引退してもらいました。


そうそう！松坂君、中日ドラゴンズ入団おめでとう(´▽`)ノ

追記

久々に雪積もりましたね～。
渋滞を予想し、早く起きて自宅前の雪かきをしてかなり早く出たので余裕がありましたよ(^-^)

ただ最近始動後(通常2H)、メーターパネルの四駆の前2輪のランプ点滅が異常に長く点滅してる時があるので、ソレノイドなんとかという部品の寿命が来ていると思います。

今のところ四駆に入れたときの音(ターボとは違うﾋｭｲ～ﾝ音)が確認できてるので、暖かくなったら交換にチャレンジしてみたいと思ってます。

調べると、ソレノイドなんとかの価格はメーカー純正8000円台、社外品ネット通販2000円台。。。



迷うなな～(^_^;