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まちゃるの"まちゃる号" [ホンダ S660]

整備手帳

作業日:2019年6月1日

TANABE クロスブレース取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
TANABE クロスブレースが届きましたので早速取り付けました。まずは取り付け説明書をサラッと読んで特に難しい所は無さそうだったので開始します。
2
ユーティリティボックスを外してバッテリーとヒューズボックスを取り外します。ヒューズボックスの取り外しはタワーバーが邪魔なのでそれも外します。BYS製のタワーバーはクロスブレースに干渉するので、TANABE製のタワーバーも一緒に購入したのでそちらに交換します。
3
先にバッテリーを取り出します。タワーバーを外し、ヒューズボックスは一旦外して純正ステーから付属のステーに交換して位置をずらします。
4
ヒューズボックスを戻したら、バッテリーケースを一部カットします。カッターでカット出来ます。そこまで出来れば後はクロスブレースをねじ止めしてバッテリーを戻してTANABE製のタワーバーを取り付ければ完成!
楽勝、楽勝って思ってました・・・。ここまでは。
5
いざ仮置きしてみたらネジ穴が合わない⁈
何故?何故?って思いながら、無理矢理合わせみてもダメ。説明書を読み返しても何も書いてない。一旦ハマるネジを仮止めしてみても最後のネジがどーしてもはまらない。もう一度外して再度組み直してもダメ。
トンカチで叩いたり、力で強引に押してみたり…。

これが個体差ってやつなのか・・・。

太陽が照り付ける中、悪戦苦闘する事2時間。
もう全身汗だくだくです。。。

これ、ホント取り付け出来るの?〜(^◇^;)って不安でいっぱいでしたが
何とか無理矢理?強引に取り付けました!
6
あとはバッテリーを元に戻して、タワーバーを取り付けてユーティリティボックスも戻して終了。
あれやこれやで3時間程掛かりました。
腰痛っっって〜ってなりましたよ。あはは🤣
最後にユーティリティボックスにタナベステッカーを貼りました。
作業自体は難しくないんですが、車と部品の相性が合わないと結構苦労するかもです。

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この記事へのコメント

2019年6月2日 8:03
まちゃるさん

おはようございます☀️🙋❗️

取り付けお疲れ様でしたm(_ _)m
そういった
取り付けの裏話があったんですね
個体差なんでしょうね😣😣😣

熱中症にならずに良かったです‼️
コメントへの返答
2019年6月2日 9:01
sjwさん、おはようございます😃

こちらにもコメントありがとうございます😊

こんなに苦労するとは思いませんでした(^◇^;)

私は暑さに特別弱いので(笑)こまめに水分補給しながら作業しました。
汗も滴り落ちるのでタオルをねじり鉢巻にしていました。その姿でトンカチでコンコン、唸り声を上げて力いっぱい合わせようとしていた姿を見た近所の人は、さぞや異様な姿だったと思います🤣

知識がないので色々なパターンに対応する事が出来ないので大変ですが、自分でやる事が楽しいですよね!こういった時にsjwさんの事を思い出して何でもやっちゃうsjwさんは凄いと感心します😄
2019年6月2日 21:06
あ〜、このパーツ私も興味あるんですが、ユーティリティボックスは使えるんですか?商品説明にはダメみたいなこと書いてあったんですが・・・。

でも、まちゃるさんと同じで私もBYSのタワーバーなんで、それも交換しないとダメなんですね(;^_^)。
コメントへの返答
2019年6月2日 21:15
アゼリアさん、コメントありがとうございます😊
ユーティリティボックスは普通に使えますよ🤗
BYSタワーバーは干渉するのでダメですね。
私が調べた限りではTANABE製、クスコ製、ブリッツ製は大丈夫みたいです。

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2020年02月09日08:45 - 20:57、
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