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イイね!
2024年05月24日

峠での日常…(ミラバン編)

峠での日常…(ミラバン編) こんなかわいい風貌でも気持ち良く走りますヽ(`▽´)/

峠でも格上の86やコペンについて行けます💦…(笑)


そして気味悪がられます💦😓

↑フロントタイヤ145/80/12エコピアR710
スタッドレスがパンクしたので12インチに戻しました😅

コーナーがかなり遅くなりましたが…💦
ブレーキで稼いでます!

峠でオープンのコペンさんがで気持ち良く走っていたので、ついて行ったら更に加速してました😊

どノーマルのミラバンにつけられて、信号待ちでミラー越しに2度見してました💦(さぞかし気味悪かったでしょう〜💦驚かせてごめんなさい🙇)

シングルで走ってるとl275vは速く感じるなぁ〜と思ってましたが…、確信に変わりました!

不思議な速さです…🤔
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Posted at 2024/05/24 17:37:07

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この記事へのコメント

2024年5月26日 19:18
12インチってことは一回り小さい外径ですよネ?
スピードメーターが実測より速くなるから、ガソリンも多く吹いてくれたりしているのかな?
155-65-13にしたらどうだろうってはよく考えるんですけど、車検通らんのかな?
コメントへの返答
2024年5月27日 4:56
自分の275v初期は純正12インチみたいでした(ドア横に表示)。

12インチは吹けるのが早い感じはします🤔…体感は微量…(笑)

80はコーナー入口が限界低いので、65は欲しい感じです。
2024年5月28日 8:49
どうやら最初期型は12インチっぽいですね。
僕が初めて乗ったミラバンは2011年式で前期の最終型でしたがもう145-80-R13が標準になってました。

燃調に影響するだろうから12インチ標準車に145-80-R13と同じ外径タイヤにするより12インチに合わせた155-65-R13がいいカモ?

法改正で商用登録でも貨物タイヤじゃなくてよくなったのがL275バンが登場後だったのかも
コメントへの返答
2024年5月28日 12:54
そういう理由なんですね〜!

後期は13なんですね!

外径合わせたインチアップ、セオリー通りでやります!

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