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春も近づきタイヤ交換して来ました。

どうも！給料日から２日で金欠の僕です！

昨日は夜勤明け。
しかし、やることがいっぱい…。

①タイヤ交換
②新規オープンのラーメン店攻略
③病院へ通院
④本屋で漫画購入
⑤携帯のSIM郵送返却

とまあ、夜勤明け休みが寝て終わるのが嫌で、
無理くりスケジュールをいれた訳ですが、
結局一睡もできなかった。（笑）

サマータイヤに交換して燃費良くなるかな〜と期待してますが、
皆さんは普段どれくらいなんだろう。

私、納車されて1ヶ月、
秋田市⇨山形県鶴岡市⇨新潟県村上市⇨山形県小国⇨山形市⇨秋田県湯沢市⇨秋田市と約650km

秋田市⇨秋田県横手市⇨岩手県北上市・花巻市⇨盛岡市⇨秋田市
と約500km

秋田市⇨盛岡市⇨岩手県岩手町⇨岩手県久慈市⇨宮古市⇨盛岡市⇨秋田市と約500km

秋田市⇨秋田県能代市⇨青森県深浦⇨弘前市⇨秋田県大館市⇨秋田市と350km

すでに四回長距離走り、最初の３回はすべて16km/L台
最後はエアコン切、燃費運転で23km/L

4WDとは言えエアコン切らずに普通に走って16km/Lはハイブリッドでこれくらいなんだと納得いかず、

最後の青森遠征は燃費チャレンジでようやく23km/L

ちなみに前車のソリオは普通に遠征すると22km/L、
燃費チャレンジで24.kmでていたので、

実際期待値は普通に遠征で20km/L
燃費チャレンジで25km/Lを期待して購入したのでちょっと残念。

サマータイヤに履き替えたので、
次の遠征は燃費25km/Lを狙いつつ行ってきます。

戦争終わって早くガソリン価格が下がりますように〜

ハイドラは今の車の６台前、オデッセイRB1に乗っていたころに気づき、
当初はまだ県外に行くのが稀でほぼ利用してなかった。（みんカラは良く利用していた）

その後諸事情でセレナ、デュアリス、インプレッサと乗り換え、

このインプレッサの時に県外に一人旅をするようになり本格的に利用。

各地のチェックポイントを巡っていくうちに、

まずは道の駅巡り、スタンプラリーに目覚める。（笑）

さらにダムを攻略するうちに、ダムカード集めにハマる。

各地を回るうちに食べログにハマる。
*私、現役食べロガーです。（笑）

その後、マンホールカード集めや、防潮堤カード、棚田カード、城カードなど各種カード集めに目覚める！（笑）

そんな私の人生の重要な趣味にとても強く関係してきたハイドラが今年2026年9月で終了すると聞いて非常に残念極まりない！

ハイドラはチェックポイントを通りかかると反応し、マークが変わり、ある程度クリアするとバッチがもらえ、記念バッチなどもある。

シンプルだが味わい深い、私に取っては旅行の相棒のような存在でした。

今後、アプリ終了までは楽しんで行きたい。
できるならどこか引き継いで再開してくれる事を切に願う。

高級感は求めないし、基本２人乗車、車中泊やレジャーメインの利用で年間2万kmは走る、そんな私なら我慢できますが、基本満足度は低いです。

乗り味はホンダらしくなかなかのデキですが、
カーナビ、内装、価格は正直ダメと言えるほど悪い。

ある程度割り切りのできる方にしかオススメできない。

ハイドラ初めて何年たったか…
５年以上10年未満かと思いますが、

ずうっとここ５年くらいは、クリアしてないチェックポイントが一箇所だけ残ってました。

それが秋田県の八幡平にある
『大深ダム』

秋田の山奥中の山奥。
車ではいけない場所。
さらにクマは出るは、入山規制されてるはで無理と思ってましたが、



近くまで行けば反応すると以前に情報もらってました。


ただし、秋田市からだと
①角館→田沢湖経由ルート
②鷹巣→大館→鹿角ルート

どちらもぐるっと回り込まないと行けません。

今回は『ドラゴンアイ』






こいつを見る為向かいました！

※ドラゴンアイは火山口に出来た湖沼です。




大深ダムの印の北東に"八幡平"と出てるあたりにあります。






田沢湖で観光し、






たつこラーメンをいただき






クニマス未来館では
ポケ蓋を写真に撮り（笑）




着きました！約田沢湖から２時間！

八幡平レストハウス！

おっと！
途中で




3時間のマークのあたりで反応してクリア！




県境の印見えますか？
左側秋田県と右側岩手県








眺めよし！最高！

ドラゴンアイも綺麗でした！




帰りは岩手県側に降りて
雪の壁を見たかったんですが、
恐らく既に溶けて無くなってました。




秋田県コンプリート！
次は各県の観光地スポットをクリアしたい！

祝77777km(笑)

納車が2016年12月03日
今日は2022年03月21日

5年と3ヶ月と18日で達成。

最初の一年は30000km走破。
予定では5年の車検では150000km、少なくとも10万kmは行っていて新車を考えているだろうな～と思ってました。

しかし、その後の社会情勢、会社の状況、コロナ禍などで

走行距離
3万⇒1.9万⇒1.2万⇒7千⇒7千
⇒3千(4ヶ月)

と激減。
乗らなくなったので7年以上乗る予定で検討してますが、

最近は新型ソリオ、ステップワゴンに少し浮気心…。

追い討ちをかけるように
今年の大雪で自宅で、スタックがらみで自損事故多発。

冬の間に２回車庫と接触。
左リアバンパー下、バックドアを損傷。
アンテナが車庫の屋根に３回接触し歪む。
スタックした際に左前バンパー角を車庫前の雪山に接触し割れ。

ボロボロに…。
とにかく氷の轍に車がもっていかれ、4WDはまったく役にたたなかった…。

心が揺らぐ…。今年はとりあえず、自分で修理できる箇所はなおし、アンテナは市販品に変え、バックドアは余裕があれば鈑金かな…。と考えてます。