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作業日：0001年1月1日

「GYEON / Q2M GLASSで天敵と闘ってみる」…⚔️

Item: 「GYEON / Q2M GLASSで天敵と闘ってみる」…⚔️
Author: おくジュ３Ｒ*

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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…………………………………

本当に悩んでいました………(｡-`ω-)ﾝｰ

今回は僕のヴェルの
フロントウィンドウの油膜について……

最近、圧倒的に自力洗車が多い僕ですが
その際にも、ウィンドウ関係には気を配り
又、洗車時以外でも市販のウィンドウ用
アイテムで、神経質なほど
塗り塗り・拭き拭きケアしていました。

それでも時間の経過とともに、
更には雨に当たった後には、ほぼ確実に
【THE油膜ちっく】出現となっていました( ꈨຶ ˙̫̮ ꈨຶ )

既存のウィンドウ用アイテムが悪い訳では
全く無いと思います。
利用方法が正しくないのかもしれません。

もしくは
元々潜在的に残っているシリコン成分か何かの
油膜ベースが洗車で取れにくい状態と
なっているのかもしれません…

そこで今年2月に購入し、当時まだ
ネット販売等でも大々的に流通していなかった、
GYEON クォーツコーティング・アイテムの

GYEON / Q2M GLASS

を今回、使用してみようと思いました…

(既存のアイテムが残っていたので
GYEON GLASS開封が勿体無かったので
利用が遅れただけなんですが……壁||ω･)💦)

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…………………………………

【備忘録】2018.8.4 早朝

・GYEON / Q2M GLASS施工→「使用」か(●︎･ч･)??

<detail>

憎っくきウィンドウ油膜除去の為、
通常洗車の後、一度水分を拭き取り
よくよく確認します。

僕の画像が粗悪で分かり辛いですが
画像②の左上の写真…
うねりのような薄い油膜が😱

ここで
GYEON / Q2M GLASS
をスプレー噴射します。

GYEON クォーツコーティングシリーズは
Q2M Bathe+(希釈式: ワックスインシャンプー)
以外は、ほぼスプレー式です。

単純にスプレーして、丁寧に拭き取る…
ただ、それだけです。
やや甘い匂いがするクリーナーで
溶液の滑らかさ等の質感も、
他のクリーナーと
ほぼ変わりはないと思います。

今回は拭き取りに関して、
真夏の炎天下の速乾期という事もあり
ウィンドウにも使える汎用性有りかつ
吸水性の高いファイバークロスで手持ちの
❶GYEON / WAFFLE DRYER
❷Pellucid / Drying Cloth
の2点から、毛足のない❶
ワッフル型ファイバークロスを選択しました。

ただ、このクロス……
大きくて、分厚さのある…いわゆる
重厚感がありすぎるファイバークロスで
やはり洗車水分拭き取り用として
適していると感じました。

このWAFFLE DRYERとGYEON本流の
SILK DRYERとの違いは又、検証してみます。

そして、サイド、リアも全て施工。
(内側窓含む)
所要時間36分で、暑すぎたので
この日は終了としました。

<結果・所感>

結果的に、視認できる油膜は綺麗に
排除できましたヾ(≧︎∇︎≦︎*)

この後、日差しのきつい中、
運転もしましたが、
陽の光を浴びても、油膜のうねりは
綺麗に除去されていました。

持続性は、この後の天候等の状況、
それぞれの車の駐車・乗車環境等で
違いはあると思いますが、
僕のヴェルの場合は
施工後、約2週間経過しても新たな
油膜の発生はありませんでした^ ^

直接的に雨にあっていませんので
撥水効果、持続性は不明です→又、報告します！

※参考 : 僕のヴェルの環境

・シャッター無し屋内駐車
→鼻っ柱だけ雨がかかる事もあり。
・平均ほぼ週2回の乗車

(拭き取り作業だけですので)
at 自宅近郊の知人の会社前空きスペースにて
→ど厚かましい(´-ε-｀;)

…………………………………

いつも、申し上げておりますが、
他社のクリーナーアイテムとの
差異は僕には分かりません。

結果的に、この
GYEON / Q2M GLASS施工で
煩わしかったウィンドウの油膜は
とりあえずは完全に、綺麗に
除去されましたという「事実」だけです。

その「事実」だけを僕は投稿
させて頂きました。

持続性も含めて、他社製品と
どう違うのか、又、ほぼ同じなのかは
本当に全く分かりません。
比較評論は僕の見識では出来ません。

本当に多種多様な商品が市場に
出回っていますので
自身の車の環境、状況、そして
自身の感覚に合うものを選択できれは
いいのかなと思います。

ただ…………

この油膜については、目の悪い弱視の
僕には、凄くこたえます…(~_~;)

油膜が発生し、曇ったり、
陽の光や照明が乱反射して
フラッシュ的に見えにくい事があります…

車の見た目を綺麗に保つのも、
カスタムとして
洗車の一つの醍醐味だと思います…

でも、メンテ・ケア不足が一つの要因となり
それが交通事故へと発展し、
他のお車の方々へ悲しみ、痛みを
与えてしまう事は
やはり車好きドライバーとして
整備不備と並んで
あってはならない事だと考えます。

今後もGYEONの利用を続けさせて
頂くかは分かりませんが、

いかなる諸策をもってしても
この「天敵」と
闘い続けたいと思っています♪( ´▽｀)

2018.8.20………おくジュ3R*🌈

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この記事へのコメント

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浜のムーヴ 2018年8月20日 20:42 おくジュ3R* さんこんばんは〜🌃 油膜はどうしても着きますよね〜(泣) 此方は何にもして無いですけどね(苦笑) 何でもそうですけど小まめにやっていれば大ごとにならないですけどね😅 ボディだけ磨くだけじゃダメですね〜😱 全てを綺麗に油膜などはもってのほかってならないといけませんね👍🏻 自分には言い聞かせる感じですけどね(苦笑) 又台風20号の進路が気になりますが呉々も充分に気を付け今週も頑張って行きましょうね(￣^￣)ゞ	コメントへの返答 2018年8月21日 2:38 浜のムーヴさん、おはようございます♪( ´▽｀) いつもありがとうございます！目が悪い分、凄く視界にはナーバスになってしまいますね… 先天的なものと右目は大ケガでより一層シビアな状況で、光にも弱く運転時には相当気を配っています^ ^ ムーヴさんみたいに洗車ケアされてたら油膜をそうそう顔を出せないのかも知れませんね！(๑˃̵ᴗ˂̵) 又、台風なんですね…… だいぶ朝晩暑さはマシになりましたがまだ週初…💦頑張なればいけんとですね( *ˊᵕˋ)
GAGARRIN 2018年8月20日 21:28 こんばんは(^^) 外側のガラスにも使えたんですね(((^^;) 内側の曇り防止の為だけに使用してました^^; サイドに使ってみます(^^)d	コメントへの返答 2018年8月21日 2:48 GAGARRINさん、おはようございます♪( ´▽｀) いつもありがとうございます！ GAGAさんもご利用になられてるんですね… 販売代理店の話では、内外両用みたいです^ ^ 外に関しては、コーティングの関係もありどの商品でも、利用には慎重になられている方が多いみたいですね… 僕の「油膜さん」も内外どちらの要因かハッキリしません…~_~; とりあえず施工後、2週間経過して油膜の新出は今のところありませんが雨に当たると状況は分からないですね… あと、耐久性も…リサーチしてみます(*´-`)
モノトーン 2018年8月20日 21:43 こんばんは。フロントガラスの手入れは本当に難しいですよね。私も感じています。でも手を抜くと大変な事になってしまいますよね。	コメントへの返答 2018年8月21日 2:57 モノトーンさん、おはようございます♪( ´▽｀) いつもありがとうございます！フロントガラスは本当に難しいですね💦 目が悪い分、視界には相当ナーバスになってまして、手入れはするものの、又新規発生する油膜には、本当にウンザリしています… ある意味、僕にはボディよりキープが難しい箇所になってます…~_~; モノトーンさんは、そのアプローチからして手を抜かれる事はまず無いと思いますが結局、これを実施していたら、 100%大丈夫だという事は無いんですね。日々の継続的なケア…何事もそうですがそれに勝るもの無しなんですよね…( *ˊᵕˋ)
アル202ブラック 2018年8月20日 22:16 おくジュさんこんばんは！(^O^) フロントガラスの油膜気になり出すと本当に気になって仕方ありませんよね(^^;) 油膜などはうねりが運転してる時に視界に入ると気を取られ本当危ないですしね(^^;) 僕も外の窓は洗車の度に、乾拭きしても拭き筋も残ったりするのが、翌日など、暗くなって光の反射で見えたりするのもよくあるので、洗車終わった後にまた窓は湿式で拭いてその後すぐに乾拭きしたりしてますね(・∀・) 内窓は本当拭きにくいですし、手が前まで届かないので、変な体勢になるし力入らなくて、何度も外から中から行ったり来たり確認して拭いてますね(^^;) 知らない人に見られたら、何をしてるのかと思われそうなぐらいですね(//∇//)	コメントへの返答 2018年8月21日 3:08 アル202ブラックさん、おはようございます♪( ´▽｀) いつもありがとうございます！全くアルブラさんと同じ所見です(๑˃̵ᴗ˂̵)！内窓は力入らないですし、作業している姿を動画撮られたりしたら相当ヤバいパフォーマンスになっていると思われます〜(/∀︎＼) なるほど…湿式からの乾拭き…… 最近はウィンドウ込みのコーティングが多いので、クリーナー系もその組成で逆効果を生む可能性もあるんですよね… ならば、アルブラさんの仰る通り拭き上げ重視が逆にいいんですね( *ˊᵕˋ)✩︎
ふうた@静岡 2018年8月20日 22:27 おくジュさんこんばんは^ ^ 無精者の自分は、納車直後にボディーはKeePerのダイヤモンドコートを施したのですが、合わせてガラス全面をフッ素系コーティングを施工することでなんとかこの一年は油膜に悩まされることはありませんでした (^_^;) そもそも、現車に乗り換えたことで自宅ガレージへの入庫ができなくなったことに対する措置なのですが、結果的に前車や前々車ではあり得なかった毎週末といっていいほど洗車をすることになり、油膜も付きにくくなっているのかもしれません (^_^;) いずれにせよマメに手入れをしてあげることが大事なんだと今更ながら痛感しています。	コメントへの返答 2018年8月21日 3:25 ふうた@静岡さん、おはようございます♪( ´▽｀) いつもありがとうございます！僕も納車時にボディーも含めたコーティング施工でしたが、撥水効能は維持しているものの、油膜、汚れ付着については次第に悪化の一路を辿り、最近では市販のアイテムも持続性が無く困っていました…~_~; KeePerさんのフッ素系ガラスコーティングやっぱりいいんですね…^ ^ 寄せて頂いた際は、スタッフさんもお勧めされてました！でも、前にも申し上げましたが、本当に綺麗を維持されていますよね… 外駐であの状態維持は凄いですね٩(๑˃̵ᴗ˂̵๑)
ヨタはち 2018年8月21日 5:48 おくジュ3R*さん、こんにちは油膜の問題も永遠のテーマです(笑ガラスも塗装と同じくやはり下地作りが大事ですねコーティングするにも楽ですよね自分は飛蚊症であまり綺麗なのも耐え難いので… そこそこ汚れた状態です(笑これだけ安全面での技術が進んでるのに未だにワイパーって❗ 油膜拡散の元凶じゃないですか(笑	コメントへの返答 2018年8月21日 8:17 ヨタはちさん、おはようございます♪( ´▽｀) いつもありがとうございます！やっぱりそうなんですね… 「下地」が大切なんですね^ ^ 何事にも言えることかも知れないですが綺麗・美しい表面には、必ず下地となる裏面があるんですよね。ヨタはちさんと同じく、僕も左目は飛蚊症なんです… 綺麗な視界や青や白のビジョンには飛びまくります(~_~;) もう20年以上も続いてますので慣れてきましたが…(^-^;) ワイパー…恐らく天敵チームの一味である事には間違いがないと思います(っ`Д´)っっ
yuuka1928 2018年8月21日 6:15 お早う御座います🤗…お疲れ様です🙇。おくジュさんの仰る通りです‼️愛車のボディケアは勿論の事、ガラスは大事ですよね🙇…何が大事なのかは定かでは無いですが、もしかして1番大事なのは、ガラスとタイヤが1番大事かも知れないですね‼️おくジュさんの今回のブログの文章で知らされました🙇。	コメントへの返答 2018年8月22日 2:42 yuuka1928さん、おはようございます♪( ´▽｀) いつもありがとうございます！大変遅くなり、すいません。カスタムを楽しむのも車の醍醐味ですがそれ以上に大切な命をにも関わる車への所作はドライバーとして、最も大切な事だと考えています… 僕の場合は、目が悪いので尚更なんですができる限りのリスクは避けたいと常に思っていても、なかなか万全なんて無いんでしょうね…(´-`) ハリアー旅立つんですね… ご投稿を拝見して、一抹の物寂しさはありますが、次のオーナーさんも決まられて、後は引き続き幸せになってくれたらいいですね( ˊᵕˋ)✩︎
u-pom 2018年8月21日 7:22 おはようございます☀️😃❗️ 🎵油膜のギラギラ危険ですっ❗️❗️雨と車とクリンビュ～🎵 未だ、ガラコやウインドウコーティングがなかった頃、クリンビュ～は、効果的でしたねぇ。😀	コメントへの返答 2018年8月22日 2:54 u-pom さん、おはようございます♪( ´▽｀) いつもありがとうございます！大変遅くなり、すいません。お〜〜雨と車とクリンビュ〜♫❗️ 素晴らしきリズミカルな響きですね♫ 懐かしすぎます(｡･о･｡)ｵﾋｻｰｰまぁ〜、でもu-pom さんは油膜ギラギラあんまり関係ないですね… 屋内駐車場に、雨の日乗らないシステム… u-pom さんのお車は綺麗維持がなされている環境です。常にキラキラなフォルムなんです…*✧︎₊✪͡︎◡ू︎✪͡︎ よって、u-pom さんにはクリンビュ〜を進呈致します…(๑˃̵ᴗ˂̵)！
ちゆゆ 2018年8月21日 8:15 おくジュさんおはようございます🌞 油膜嫌ですよね、特に雨の日の夜とか。何も見えなくなります。生涯の敵ですね。(^.^)	コメントへの返答 2018年8月22日 3:07 ちゆゆさん、おはようございます♪( ´▽｀) いつもありがとうございます！大変遅くなり、すいません。タダでさえ、目が悪いので視界には大変気を使い、最近は激しい雨の日や知らない夜道を走る事は極力避けているのですが、この油膜という絶対悪な敵を前に日々悩む今日この頃なんです…~_~; 日頃カスタム云々を前面に押し出し、そこを主眼に置いてるように思われがちな僕なんですが、運転も整備メンテにしても投稿は余りしていませんが一番気を配っているのは、その実、安全面なんです… それに勝るものはありませんよね…(*´-`)
dattchiii@52 2018年8月21日 10:47 おはようございます油膜は大敵ですよね！自分は屋根なし露天駐車なのでフロントウインドウは半年に一回はRYOBIのダブルアクションポリッシャーでリセットするようにしてます。どんなに良い撥水剤を使っても外にある以上、雨天後など定期的に水拭きやガラスクリーナーで拭き上げをしてウインドウに油膜の原因になる汚れがのっかってない、固着しないようにするのも大事かもしれないですね！	コメントへの返答 2018年8月22日 3:24 dattchiii@52さん、おはようございます♪( ´▽｀) いつもありがとうございます！大変遅くなり、すいません。ポリッシャーですか…いいですね(´-`) そうなんです… どんな撥水剤やコーティングも、現代の大気や雨の汚染性から勘案すると施工するだけで、長期的・継続的に万全とは言えないと思います… あくまで一過性の手段なんですよね… となると、dattchiiiさんが仰る通り油膜のベースとなる、汚染固着物を排除する事が本当に大切だと思います^ ^ オーナーさんそれぞれで、クルマ環境は異なると思いますが、常に日頃のケア… それに勝るものは無しなんですよね( ˊᵕˋ)✩︎
アコードとも 2018年8月21日 14:54 こんにちは。油膜取りお疲れ様です。僕は気になった事はありませんが、油膜やっかいですね。車を乗っている者として、視界の確保は安全運転の為に大事な事ですね。	コメントへの返答 2018年8月22日 3:35 アコードともさん、おはようございます♪( ´▽｀) いつもありがとうございます！大変遅くなり、すいません。僕も目が悪くなければ、ここまで気にかける事は無いと思うんですが視界不安が常にありますので… 油膜だけでなく、雨や夜道、光でも著しく視力が不安定となりますので最近は悪況下での運転は極力控えるようにしています…~_~; 昔、大切な先輩も交通事故で亡くしていますし、昨年の長女の交通事故の件もありますし、安全運転の所作はカスタム以上に重きを置いているつもりです… 決して万全なんて無いと思いますが少しでもそれに近づく努力はしたいなと考えています…( *ˊᵕˋ)✩︎
ぬこorペソlevel3('A`) 2018年8月21日 20:14 こんばんは度々、コメして申し訳ありません。家も徐々に進行し始めたので、近々ブログアップします(前回頂いた返信への返事です)。油膜取りお疲れ様です。油膜がしつこい場合は、食器用洗剤を水で薄めて、雑巾に浸けて拭き、水で流さず乾拭きすると一発ですよあと、写真等拝見する限りないと思いますが、黒色樹脂部分はタイヤワックスで磨くと艶戻りますし、劣化防げますよ。私は、ワイパーブレードまで、それでやってます。ゴムは消耗品なので交換しますが、ブレード部分は13年前の新車付きから交換してません。	コメントへの返答 2018年8月22日 7:37 ぬこorペソlevel3さん、おはようございます♪( ´▽｀) コメントありがとうございます！お久しぶりです‼︎ 遅くなり、すいません。食器用洗剤はそれだけ破壊力があるんですね…(ﾟ0ﾟ) 「油汚れに◯◯◯❗️」とか、よくコマーシャリングされていますがそれだけ効き目があるんですね^ ^ タイヤワックスの件も含めて貴重な生情報ありがとうございます！このような創意工夫と見識はぬこペさんのように、永年に渡り愛車と向き合われた実体験に基づくものです。こうして、コメを頂く事やご投稿を拝見し僕はそれらを吸収させて頂きます٩(ˊᗜˋ) ぬこペさんのご投稿、楽しみに待っていますね！٩(๑˃̵ᴗ˂̵๑)
ｱｯｷ-(^^♪ 2018年8月21日 21:58 おくジュ３Ｒさんこんばんはぁ～(^^♪🌃🌙🎑 コメ失礼します( . .)))ﾍﾟｺﾘ油膜･･･本当に厄介ですよね(^^;; 私のゼロ👑ちゃんもなかなか取れないんですよ。なんせ11年8ヶ月の要介護車なもんで(笑) 良き情報ありがとうございます🎵^^* 参考にさせて頂きますね🎵😉 m(_ _)m	コメントへの返答 2018年8月22日 8:14 アッキー♪さん、おはようございます♪( ´▽｀) コメントまでありがとうございます！遅くなり、すいません。恐らく皆さんも油膜や他の埃、汚れetc.にご苦労され、それぞれのアプローチで対抗されておられると思います… 僕も目がそこまで悪くなければある程度は流せるタイプなんですが今は運転中も、不安がよぎります(-.-;)y アッキーさんのゼロ👑は僕も大好きです！逆の発想で、11年経過していてもあのカッコ良さです(๑˃̵ᴗ˂̵)！僕がセダン好きな事を差し引いてもあの世界観は間違いなく👑です！ですので、度々お邪魔させて頂いてます\|ω･)ﾁﾗご迷惑でなければ今後とも宜しくお願いします！((((oﾟ▽ﾟ︎)o
ぼさぼさ頭 2018年8月29日 7:53 おはようございます。いつもイイねをありがとうございます😊 僕の車も納車から酷い油膜で、キイロビンとかで、施工しようと思いましたが、たまたまフイルム貼ってもらうのと同時にエシュロンのクラリードを施工してもらいましたが、手入れもノーコンパウンドの洗車シャンプーで洗うだけで、油膜もなく、楽チンです。ご存知かもですが、フッ素系は、飛びは悪いけど油膜になりにくいそうなんで、そういう商品を選ばれたらと思います。長文失礼しました。	コメントへの返答 2018年8月29日 20:03 ぼさぼさ頭さん、こんばんは〜♪( ´▽｀) こちらこそ、いつもありがとうございます！コメントまで(๑˃̵ᴗ˂̵)！又、ご投稿にもお邪魔させて頂き本当に申し訳ありません。今、ようやく会社脱出できました^ ^ 遅くなり、すいません。エシュロン・クラリード… やっぱりいいんですね！僕のコーティング師匠の方からエシュロンの質の高さは聞いた事がありましたが、実際に施工されたぼさぼささんからリアルなコメントを頂けるとますます説得力がありますね！ GYEONにしても、ケアメンテ枠のあくまでクリーナーの域です。ぼさぼささんのように、初期コストはかかっても抜本的に見直す方が後の効率、費用対効果もいいんだと再認識しました‼︎ いい情報を頂き、ありがとうございました！それにしても… ぼさぼささんの愛車のブルーボディと BBS…惚れ惚れします！後、ぼさぼささんのカーライフ！とても魅力的で、お邪魔させて頂くようになってました… 今後とも宜しくお願い致します(>ω<)

プロフィール

「@ぶんた44RX さん、
驚きました……
でもぶんたさんも、妹様も
お身体が大事に至らなくて
本当に良かったです…

ぶんたさんは先代ハリも
もらい事故ですよね…
気をつけようは無いんですが
こんな悲しい車の姿を見るのは辛いですね。

どうぞ、お二人とも
お身体ご自愛下さい。」

何シテル？ 09/10 21:39

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浜のムーヴ 2018年8月20日 20:42 おくジュ3R* さんこんばんは〜🌃 油膜はどうしても着きますよね〜(泣) 此方は何にもして無いですけどね(苦笑) 何でもそうですけど小まめにやっていれば大ごとにならないですけどね😅 ボディだけ磨くだけじゃダメですね〜😱 全てを綺麗に油膜などはもってのほかってならないといけませんね👍🏻 自分には言い聞かせる感じですけどね(苦笑) 又台風20号の進路が気になりますが呉々も充分に気を付け今週も頑張って行きましょうね(￣^￣)ゞ	コメントへの返答 2018年8月21日 2:38 浜のムーヴさん、おはようございます♪( ´▽｀) いつもありがとうございます！目が悪い分、凄く視界にはナーバスになってしまいますね… 先天的なものと右目は大ケガでより一層シビアな状況で、光にも弱く運転時には相当気を配っています^ ^ ムーヴさんみたいに洗車ケアされてたら油膜をそうそう顔を出せないのかも知れませんね！(๑˃̵ᴗ˂̵) 又、台風なんですね…… だいぶ朝晩暑さはマシになりましたがまだ週初…💦頑張なればいけんとですね( *ˊᵕˋ)
GAGARRIN 2018年8月20日 21:28 こんばんは(^^) 外側のガラスにも使えたんですね(((^^;) 内側の曇り防止の為だけに使用してました^^; サイドに使ってみます(^^)d	コメントへの返答 2018年8月21日 2:48 GAGARRINさん、おはようございます♪( ´▽｀) いつもありがとうございます！ GAGAさんもご利用になられてるんですね… 販売代理店の話では、内外両用みたいです^ ^ 外に関しては、コーティングの関係もありどの商品でも、利用には慎重になられている方が多いみたいですね… 僕の「油膜さん」も内外どちらの要因かハッキリしません…~_~; とりあえず施工後、2週間経過して油膜の新出は今のところありませんが雨に当たると状況は分からないですね… あと、耐久性も…リサーチしてみます(*´-`)
モノトーン 2018年8月20日 21:43 こんばんは。フロントガラスの手入れは本当に難しいですよね。私も感じています。でも手を抜くと大変な事になってしまいますよね。	コメントへの返答 2018年8月21日 2:57 モノトーンさん、おはようございます♪( ´▽｀) いつもありがとうございます！フロントガラスは本当に難しいですね💦 目が悪い分、視界には相当ナーバスになってまして、手入れはするものの、又新規発生する油膜には、本当にウンザリしています… ある意味、僕にはボディよりキープが難しい箇所になってます…~_~; モノトーンさんは、そのアプローチからして手を抜かれる事はまず無いと思いますが結局、これを実施していたら、 100%大丈夫だという事は無いんですね。日々の継続的なケア…何事もそうですがそれに勝るもの無しなんですよね…( *ˊᵕˋ)
アル202ブラック 2018年8月20日 22:16 おくジュさんこんばんは！(^O^) フロントガラスの油膜気になり出すと本当に気になって仕方ありませんよね(^^;) 油膜などはうねりが運転してる時に視界に入ると気を取られ本当危ないですしね(^^;) 僕も外の窓は洗車の度に、乾拭きしても拭き筋も残ったりするのが、翌日など、暗くなって光の反射で見えたりするのもよくあるので、洗車終わった後にまた窓は湿式で拭いてその後すぐに乾拭きしたりしてますね(・∀・) 内窓は本当拭きにくいですし、手が前まで届かないので、変な体勢になるし力入らなくて、何度も外から中から行ったり来たり確認して拭いてますね(^^;) 知らない人に見られたら、何をしてるのかと思われそうなぐらいですね(//∇//)	コメントへの返答 2018年8月21日 3:08 アル202ブラックさん、おはようございます♪( ´▽｀) いつもありがとうございます！全くアルブラさんと同じ所見です(๑˃̵ᴗ˂̵)！内窓は力入らないですし、作業している姿を動画撮られたりしたら相当ヤバいパフォーマンスになっていると思われます〜(/∀︎＼) なるほど…湿式からの乾拭き…… 最近はウィンドウ込みのコーティングが多いので、クリーナー系もその組成で逆効果を生む可能性もあるんですよね… ならば、アルブラさんの仰る通り拭き上げ重視が逆にいいんですね( *ˊᵕˋ)✩︎
ふうた@静岡 2018年8月20日 22:27 おくジュさんこんばんは^ ^ 無精者の自分は、納車直後にボディーはKeePerのダイヤモンドコートを施したのですが、合わせてガラス全面をフッ素系コーティングを施工することでなんとかこの一年は油膜に悩まされることはありませんでした (^_^;) そもそも、現車に乗り換えたことで自宅ガレージへの入庫ができなくなったことに対する措置なのですが、結果的に前車や前々車ではあり得なかった毎週末といっていいほど洗車をすることになり、油膜も付きにくくなっているのかもしれません (^_^;) いずれにせよマメに手入れをしてあげることが大事なんだと今更ながら痛感しています。	コメントへの返答 2018年8月21日 3:25 ふうた@静岡さん、おはようございます♪( ´▽｀) いつもありがとうございます！僕も納車時にボディーも含めたコーティング施工でしたが、撥水効能は維持しているものの、油膜、汚れ付着については次第に悪化の一路を辿り、最近では市販のアイテムも持続性が無く困っていました…~_~; KeePerさんのフッ素系ガラスコーティングやっぱりいいんですね…^ ^ 寄せて頂いた際は、スタッフさんもお勧めされてました！でも、前にも申し上げましたが、本当に綺麗を維持されていますよね… 外駐であの状態維持は凄いですね٩(๑˃̵ᴗ˂̵๑)
ヨタはち 2018年8月21日 5:48 おくジュ3R*さん、こんにちは油膜の問題も永遠のテーマです(笑ガラスも塗装と同じくやはり下地作りが大事ですねコーティングするにも楽ですよね自分は飛蚊症であまり綺麗なのも耐え難いので… そこそこ汚れた状態です(笑これだけ安全面での技術が進んでるのに未だにワイパーって❗ 油膜拡散の元凶じゃないですか(笑	コメントへの返答 2018年8月21日 8:17 ヨタはちさん、おはようございます♪( ´▽｀) いつもありがとうございます！やっぱりそうなんですね… 「下地」が大切なんですね^ ^ 何事にも言えることかも知れないですが綺麗・美しい表面には、必ず下地となる裏面があるんですよね。ヨタはちさんと同じく、僕も左目は飛蚊症なんです… 綺麗な視界や青や白のビジョンには飛びまくります(~_~;) もう20年以上も続いてますので慣れてきましたが…(^-^;) ワイパー…恐らく天敵チームの一味である事には間違いがないと思います(っ`Д´)っっ
yuuka1928 2018年8月21日 6:15 お早う御座います🤗…お疲れ様です🙇。おくジュさんの仰る通りです‼️愛車のボディケアは勿論の事、ガラスは大事ですよね🙇…何が大事なのかは定かでは無いですが、もしかして1番大事なのは、ガラスとタイヤが1番大事かも知れないですね‼️おくジュさんの今回のブログの文章で知らされました🙇。	コメントへの返答 2018年8月22日 2:42 yuuka1928さん、おはようございます♪( ´▽｀) いつもありがとうございます！大変遅くなり、すいません。カスタムを楽しむのも車の醍醐味ですがそれ以上に大切な命をにも関わる車への所作はドライバーとして、最も大切な事だと考えています… 僕の場合は、目が悪いので尚更なんですができる限りのリスクは避けたいと常に思っていても、なかなか万全なんて無いんでしょうね…(´-`) ハリアー旅立つんですね… ご投稿を拝見して、一抹の物寂しさはありますが、次のオーナーさんも決まられて、後は引き続き幸せになってくれたらいいですね( ˊᵕˋ)✩︎
u-pom 2018年8月21日 7:22 おはようございます☀️😃❗️ 🎵油膜のギラギラ危険ですっ❗️❗️雨と車とクリンビュ～🎵 未だ、ガラコやウインドウコーティングがなかった頃、クリンビュ～は、効果的でしたねぇ。😀	コメントへの返答 2018年8月22日 2:54 u-pom さん、おはようございます♪( ´▽｀) いつもありがとうございます！大変遅くなり、すいません。お〜〜雨と車とクリンビュ〜♫❗️ 素晴らしきリズミカルな響きですね♫ 懐かしすぎます(｡･о･｡)ｵﾋｻｰｰまぁ〜、でもu-pom さんは油膜ギラギラあんまり関係ないですね… 屋内駐車場に、雨の日乗らないシステム… u-pom さんのお車は綺麗維持がなされている環境です。常にキラキラなフォルムなんです…*✧︎₊✪͡︎◡ू︎✪͡︎ よって、u-pom さんにはクリンビュ〜を進呈致します…(๑˃̵ᴗ˂̵)！
ちゆゆ 2018年8月21日 8:15 おくジュさんおはようございます🌞 油膜嫌ですよね、特に雨の日の夜とか。何も見えなくなります。生涯の敵ですね。(^.^)	コメントへの返答 2018年8月22日 3:07 ちゆゆさん、おはようございます♪( ´▽｀) いつもありがとうございます！大変遅くなり、すいません。タダでさえ、目が悪いので視界には大変気を使い、最近は激しい雨の日や知らない夜道を走る事は極力避けているのですが、この油膜という絶対悪な敵を前に日々悩む今日この頃なんです…~_~; 日頃カスタム云々を前面に押し出し、そこを主眼に置いてるように思われがちな僕なんですが、運転も整備メンテにしても投稿は余りしていませんが一番気を配っているのは、その実、安全面なんです… それに勝るものはありませんよね…(*´-`)
dattchiii@52 2018年8月21日 10:47 おはようございます油膜は大敵ですよね！自分は屋根なし露天駐車なのでフロントウインドウは半年に一回はRYOBIのダブルアクションポリッシャーでリセットするようにしてます。どんなに良い撥水剤を使っても外にある以上、雨天後など定期的に水拭きやガラスクリーナーで拭き上げをしてウインドウに油膜の原因になる汚れがのっかってない、固着しないようにするのも大事かもしれないですね！	コメントへの返答 2018年8月22日 3:24 dattchiii@52さん、おはようございます♪( ´▽｀) いつもありがとうございます！大変遅くなり、すいません。ポリッシャーですか…いいですね(´-`) そうなんです… どんな撥水剤やコーティングも、現代の大気や雨の汚染性から勘案すると施工するだけで、長期的・継続的に万全とは言えないと思います… あくまで一過性の手段なんですよね… となると、dattchiiiさんが仰る通り油膜のベースとなる、汚染固着物を排除する事が本当に大切だと思います^ ^ オーナーさんそれぞれで、クルマ環境は異なると思いますが、常に日頃のケア… それに勝るものは無しなんですよね( ˊᵕˋ)✩︎
アコードとも 2018年8月21日 14:54 こんにちは。油膜取りお疲れ様です。僕は気になった事はありませんが、油膜やっかいですね。車を乗っている者として、視界の確保は安全運転の為に大事な事ですね。	コメントへの返答 2018年8月22日 3:35 アコードともさん、おはようございます♪( ´▽｀) いつもありがとうございます！大変遅くなり、すいません。僕も目が悪くなければ、ここまで気にかける事は無いと思うんですが視界不安が常にありますので… 油膜だけでなく、雨や夜道、光でも著しく視力が不安定となりますので最近は悪況下での運転は極力控えるようにしています…~_~; 昔、大切な先輩も交通事故で亡くしていますし、昨年の長女の交通事故の件もありますし、安全運転の所作はカスタム以上に重きを置いているつもりです… 決して万全なんて無いと思いますが少しでもそれに近づく努力はしたいなと考えています…( *ˊᵕˋ)✩︎
ぬこorペソlevel3('A`) 2018年8月21日 20:14 こんばんは度々、コメして申し訳ありません。家も徐々に進行し始めたので、近々ブログアップします(前回頂いた返信への返事です)。油膜取りお疲れ様です。油膜がしつこい場合は、食器用洗剤を水で薄めて、雑巾に浸けて拭き、水で流さず乾拭きすると一発ですよあと、写真等拝見する限りないと思いますが、黒色樹脂部分はタイヤワックスで磨くと艶戻りますし、劣化防げますよ。私は、ワイパーブレードまで、それでやってます。ゴムは消耗品なので交換しますが、ブレード部分は13年前の新車付きから交換してません。	コメントへの返答 2018年8月22日 7:37 ぬこorペソlevel3さん、おはようございます♪( ´▽｀) コメントありがとうございます！お久しぶりです‼︎ 遅くなり、すいません。食器用洗剤はそれだけ破壊力があるんですね…(ﾟ0ﾟ) 「油汚れに◯◯◯❗️」とか、よくコマーシャリングされていますがそれだけ効き目があるんですね^ ^ タイヤワックスの件も含めて貴重な生情報ありがとうございます！このような創意工夫と見識はぬこペさんのように、永年に渡り愛車と向き合われた実体験に基づくものです。こうして、コメを頂く事やご投稿を拝見し僕はそれらを吸収させて頂きます٩(ˊᗜˋ) ぬこペさんのご投稿、楽しみに待っていますね！٩(๑˃̵ᴗ˂̵๑)
ｱｯｷ-(^^♪ 2018年8月21日 21:58 おくジュ３Ｒさんこんばんはぁ～(^^♪🌃🌙🎑 コメ失礼します( . .)))ﾍﾟｺﾘ油膜･･･本当に厄介ですよね(^^;; 私のゼロ👑ちゃんもなかなか取れないんですよ。なんせ11年8ヶ月の要介護車なもんで(笑) 良き情報ありがとうございます🎵^^* 参考にさせて頂きますね🎵😉 m(_ _)m	コメントへの返答 2018年8月22日 8:14 アッキー♪さん、おはようございます♪( ´▽｀) コメントまでありがとうございます！遅くなり、すいません。恐らく皆さんも油膜や他の埃、汚れetc.にご苦労され、それぞれのアプローチで対抗されておられると思います… 僕も目がそこまで悪くなければある程度は流せるタイプなんですが今は運転中も、不安がよぎります(-.-;)y アッキーさんのゼロ👑は僕も大好きです！逆の発想で、11年経過していてもあのカッコ良さです(๑˃̵ᴗ˂̵)！僕がセダン好きな事を差し引いてもあの世界観は間違いなく👑です！ですので、度々お邪魔させて頂いてます\|ω･)ﾁﾗご迷惑でなければ今後とも宜しくお願いします！((((oﾟ▽ﾟ︎)o
ぼさぼさ頭 2018年8月29日 7:53 おはようございます。いつもイイねをありがとうございます😊 僕の車も納車から酷い油膜で、キイロビンとかで、施工しようと思いましたが、たまたまフイルム貼ってもらうのと同時にエシュロンのクラリードを施工してもらいましたが、手入れもノーコンパウンドの洗車シャンプーで洗うだけで、油膜もなく、楽チンです。ご存知かもですが、フッ素系は、飛びは悪いけど油膜になりにくいそうなんで、そういう商品を選ばれたらと思います。長文失礼しました。	コメントへの返答 2018年8月29日 20:03 ぼさぼさ頭さん、こんばんは〜♪( ´▽｀) こちらこそ、いつもありがとうございます！コメントまで(๑˃̵ᴗ˂̵)！又、ご投稿にもお邪魔させて頂き本当に申し訳ありません。今、ようやく会社脱出できました^ ^ 遅くなり、すいません。エシュロン・クラリード… やっぱりいいんですね！僕のコーティング師匠の方からエシュロンの質の高さは聞いた事がありましたが、実際に施工されたぼさぼささんからリアルなコメントを頂けるとますます説得力がありますね！ GYEONにしても、ケアメンテ枠のあくまでクリーナーの域です。ぼさぼささんのように、初期コストはかかっても抜本的に見直す方が後の効率、費用対効果もいいんだと再認識しました‼︎ いい情報を頂き、ありがとうございました！それにしても… ぼさぼささんの愛車のブルーボディと BBS…惚れ惚れします！後、ぼさぼささんのカーライフ！とても魅力的で、お邪魔させて頂くようになってました… 今後とも宜しくお願い致します(>ω<)

おくジュ３Ｒ*の愛車 [トヨタヴェルファイア]

「GYEON / Q2M GLASSで天敵と闘ってみる」…⚔️

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