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2017年03月05日
コソ練
アイドラーズ4時間耐久レースに向けてコソ練中❗
アドバン052でベスト2分23秒8!
練習に来た甲斐が有りました🎵
Posted at 2017/03/05 14:12:41 |
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モテギ ロードスター
| クルマ
2017年03月01日
ターボ到着
ETR9180到着、3月12日のアイドラーズ迄に間に合うか時間との勝負だー🎵
関連情報URL :
https://www.gcgturbo.co.jp/turbine.php?menu=turbine&turbine=efr
Posted at 2017/03/01 19:08:22 |
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GTR
| クルマ
2017年01月31日
再び、復活に向けて
OSエンジンやGTXタービンなど色々トライするも結果が出なかったGTR。
エンジンを2.7に戻しタービンをEFR製で周回仕様で再トライ、3月中の復活目指して只今、作業中。
関連情報URL :
https://www.gcgturbo.co.jp/index.php
Posted at 2017/01/31 18:58:26 |
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GTR
| クルマ
2016年12月26日
ズーミーレーシング
12月24日ズーミーレーシングの走行会で筑波サーキットに行って着ました🎵
今回タイヤは050での走行でベスト1分7秒2。
ズーミーの走行会にはs耐のドライバーが居ます、前回コース1000で僕の車でコンマ1で負けたのでリベンジを申込むと心良く承諾。
結果、1分7秒5。コンマ3勝ってもうた🎵の楽しい1日でした🎵
関連情報URL :
http://www.zummyracing.jp/index.htm
Posted at 2016/12/26 17:40:16 |
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走行会
| クルマ
2016年12月15日
ミッション地獄、続行中
12/13、ズーミーレーシング3時間耐久レースに行って参りました。
結果はミッションブローでリタイアでした。
今までのミッションブロー歴、新車購入後4500㌔で3速ブロー。クラッチをATSカーボンに同時変更で1500㌔で3速ブロー。焼き入れ加工で、すぐ3速ブロー。対策部品が入っているかもミッションでノーマル・クラッチに戻したら、12時間耐久レース、モテギのスポーツ走行8時間、使っても壊れず。ここでクラッチをATSカーボンに戻し対策部品Bを新品で投入するも、2000㌔で3速ブロー(@_@)
今後は、ノーマルクラッチ+オートエグゼのスポーツフライホイールを試して見るか⁉
関連情報URL :
http://doctor-wada.blog.so-net.ne.jp/
Posted at 2016/12/15 10:28:23 |
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「6年前に廃車
http://cvw.jp/b/2680343/48332916/
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03/25 22:10
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サーキット周回仕様で、ムダな部品を買わない様に、頑張ります
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