■ナビゲーション

しょーりの愛車 [三菱ランサーエボリューション]

整備手帳

作業日：2012年11月2日

エボ七シフトパネルの移設・・・その1

Item: エボ七シフトパネルの移設・・・その1
Author: しょーり

エボ七のシフトパネルを買ってきたら、この様にカットします。
ここをカットする事で、柔軟性が出て嵌め合い易くなり、奥にCPUがあるのである程度カットしないと巧く合いません。
（このカット部分は何度も車に合わせて決めたので、その辺は割愛しています）

上から見たらこんな感じ。

パネルも同じところをカットします。

合わせるとこんな感じ。

写真を撮り忘れたので、ステーが付いていますが、このパネルの後ろの部分（ボルトで固定する場所）もエボⅤの位置と合わないのでカットします。

全てカットしたら合わせます。
合わせる際のコツですが、シフトレバーのセンターがシフトパネルの穴の中心より、チョイ運転席側とチョイ下側に来る様に合わせると後々全体のバランスが良くなります。

横からみるとこんな感じ。

ドリンクホルダーは外します。
ボルト締め分も切り落とします。
（二度とドリンクホルダーが使えない状態になります）

イイね！0件

[PR]Yahoo!ショッピング

入札多数の人気商品！

[PR]Yahoo!オークション

「復～活～♪」

何シテル？ 12/23 22:59

愛車はランサーエボリューションⅤです。たまに車を弄る事に一番の幸せを感じています。維持費が掛かる車ですが、乗り続けます♪ 忙しく中々更新出来るか分...

	三菱ランサーエボリューション最高の愛車。色々やり過ぎて、買え変えるのが勿体無く感じています。
	ホンダライフ余りにも車（エボ）の維持が大変な為、遠出、買い物用として中古のライフを買いました♪ こ ...
	日産スカイライン新車を買った初めての愛車。最高馬力400馬力と言うモンスターカーに育ちました！最後は ...