『工房丸：その83　ミンコタばらせない！？』

進水式の日にミンコタの駆動が出来ず、ミンコタのペラを回したところ
手動でも回らず、中で錆びてしまった様子。(涙)
ミンコタのOHをしたことある、UF-17赤さんに相談したところ
そんなに難しくなくOH出来ますよ！と言われ会社から帰宅してOH作業を！
ペラを止めているアノードジンクというねじを外してプロペラを取り出すと
モーターシャフトに止まっている、ピンドライブが腐って折れていました。(涙)
ネジサラスのペンチで取り外そうにもウンともスンとも言わず・・・・・・



折れたピンもさることながら、シャフトのシールリング付近が錆び錆びです。
ここから海水が侵入したんでしょうねぇ～随分とメンテ、確認もしないで
使い込んだので仕方ないでしょうかねぇ～



スルーボルト×2を外します。



シリコンでシールもしていますけど、こちらはパコッと外れましたのですが・・・・
中は腐食した粉がごっそり出てきて、しかもマグネットがかけているではありませんかぁ～



なんで？欠けたのかなぁ～・・・・・・



欠けたマグネットを取り外しました。



ハウジングセンターとハウジングトップを切り離すんですが、なかなか外せない！
カッターの刃を10mmくらい入れて、ひと回りシリコンを削り出すのですが外せない(涙)
UF-17赤さんに電話して、外し方を聞くとグリグリして外れるはず！？
と言うのですが・・・・・仕方なく工具をいっぱい持っているビーチバムまで一走り！



スタッフ大さんが試みるもなかなかばれないのでパイプレンチを持ち出して
センターハウジングがなかなか太いのでうまく噛めず、二人がかりで何とか
ムニュっと回り外せました。



万力にモーター部をかまして折れたピンを抜きにかかります。
はじめは折れていないほうを大きなペンチで試すのですが、
こちらもうんともすんとも言わず(涙)



反対側からピンを押し出す作戦に変更して何とか外してもらいました。



シャフトのシールフランジ×2を－ドライバでコンコンして取り外しました。
2重のシールフランジ仕様なんですね。



ブラシプレートホルダーをチェックするために、
ビス外そうとしたらこれが意地悪ビスでした。
とりあえず、そのレンチは持っていたので、潤滑材を吹きかけて回したのですが
1本が回らず



折れちゃいました。(涙)



バーナーを使って温めて取り外す作戦なんですが・・・・・



叩いても、ありとあらゆるペンチを使っても取れず



スタッフも困り果てたあげくに、結局ドリルでもむことに2.0㎜ドリルで何とか貫通
1つ番手をあげて2.5㎜でゴリゴリやっていたらポッキリとドリルが折れました。
さぁ～大変です。焼きが入っているものが折れて詰まりましたから
ドリルでもむことは出来ませんねぇ～・・・・



二人で途方に暮れていると、スタッフパパさん登場です。
苦笑いしながら、三人で交換覚悟で外すしかないということで
埋っている土台をガリガリ削ってはペンチで挟みを繰り返すこと1時～(汗)
何とか外れました。
インチネジなので㎜ねじに切り替えるべく、4㎜タップを立てて
何とか、ブラシプレートホルダーが止まるようにはしました。
土台を削っているので、スプリングワッシャと平ワッシャをかまして
ごまかせそうです。(笑)
その後、シリコン削ったり、洗浄したりして帰宅しました。
なかなか手ごわかったのですが、構造が理解できたので
次回のOHは楽勝ですね。(笑)
帰宅して、部品を注文・・・・・送料、消費税込みで合計22,358円になりました。
・・・・・定期的に、開封メンテをしないといけないようです。
あぁ・・・・・恐ろしい。(笑)