ドライブベルト交換

【粉砕】という言葉が、適切な表現だろうと思えるほどの、バラバラぶりでした。
走行中に、リアタイヤがロック。エンジンは絶好調だったので、また、あいつが切れたに違いないと、猛暑の中、約2キロを押して帰り、現状確認のため、開けたところ、あきれるほどの切れかたでした。

クラッチにもからまってました。

バラして清掃です。

記録によると、約2年前にも、切れて交換したみたいで、その時は、3点セットで、2600円の部品だったみたいなので、今回は、やはり安心信頼の純正部品で直すことにしました。税込3421円。確かに、社外品に比べれば高いですが、新車から使っていたドライブベルトは切れたわけではなく、永く使ったからへたってきてるだろうということで、交換したので、だいたい、20年、3万キロは問題なかったと言えます。

あけたついでに、ウエイトローラーも少し偏摩耗していたので、交換しました。こっちはAmazonで、715円。

とりあえず、インパクトはあった方が、いいかも…
専用品のため、問題なく取り付けできました。

交換時の距離です。
少し、エンジンを付け替えたり、メーター交換もしましたが、次が6週目になります。
そろそろ、メーカーから新品部品の供給が心配ですが、社外品でも、部品があるうちは乗りたいと思います。