• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

政ですの愛車 [ダイハツ ミラ]

整備手帳

作業日:2021年9月20日

さて、始めましょう

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
何をしているかは見ての通りとなります。

①まずはエンジンルームです。
②フロントバンパー・ライト・その他もろもろを外して
③分っちゃいるけどオイル漏れが酷い… エアコンコンプレッサーがベトベト
④⑤エアコンコンプレッサーを外したその奥、シリンダーブロックが酷いありさま…
⑥手前のタービン等を外したところ。
ヘッドカバー付近からオイルが漏れているのが分ります。
2
①半日かけて本体を摘出…
 戻せるか自信なくなります。
②スロットルの中もオイルミストでベトベト。
③ISCVバルブは御覧のありさま。
④助手席側のドラシャブーツが切ているようで…
⑤運転席側エンジンマウント
 この頃のダイハツ車はリコールがありました。この車両も交換していますがそれでも13万キロ走ると切れます。
⑥助手席側のマウントはリコール対象外。完全に千切れております。
3
①作業スペースに移動してエンジン本体とCVTを切り離します。思いっきり真っ黒のCVTオイルが漏れだしました。
②エンジンをスタンドに固定します。一人なのでとにかく重い。
③順番に分解していきます。
④IN EXカムスプロケットが真っ黒。
⑤オイルパンを剥がしました。ここも真っ黒。
⑥オイルパンの底にスラッジ等がこってりモリモリです。
4
①タイミングチェーンカバーを外します。
②タイミングチェーンも真っ黒!ガイドも真っ黒!
③ヘッドカバーの内側です。スラッジモリモリ!!! 酷いものです。
④カムを上から見たところ、真っ黒です。
⑤至る所にスラッジが… 
⑥ヘッドボルトの頭になります、スラッジで埋まっています。これを綺麗に掃除してからじゃないとヘッドボルトを外せませんし舐めることになり、オーバーホールができなくなりますので徹底的に掃除します。
⑦ヘッドボルトを外すには左側の専用工具を使います。
KTC HBD35-8 12.7sq.ヘッドボルトレンチ  通販なら2.155円
右側はコンロッドキャップを外す工具
アストロで800円
5
①ヘッドとシリンダーを分離したところ。
②ヘッド側 カーボンがびっしり真っ黒です。
③ピストンはカーボンが付着してなぜか濡れています。
④1番燃焼室に呉のエンジンコンディショナーを噴き付けました。意外と綺麗になりますが、バルブの汚れは落ちません。
⑤1番ピストンにもエンコンを噴き避けました。
⑥シリンダー側面です。擦れた跡があります、これが初期型KFエンジン特有の゛アレ゛の跡です。
6
①コンロッドキャップを専用工具で外します。
②メタル面は意外と綺麗かも???
③焼き付きもなさそうです。
④クランクを取り出してメタルの確認。大丈夫そうです。
⑤それにしてもクランクケース内も汚いです。
⑥外したクランクシャフトです、使えるようです。
7
問題のピストンです。
①上から1番リング、2番リング、オイルリングとなります。オイル管理が悪かったので①②③共にオイルリングが固着しています。オイル上がりの代表的な症状です。
④リングを外してみました。再利用は無理なレベルと。
⑤ビストンの両側には穴が4個づつ開いています。が、詰まっています。
⑥オイルリンクの溝を掃除して初めて気が付きました。ここにも1.7mm程度の穴が開いています。この穴がピストンピンのオイルを供給しているようですが、完全に詰まっていました。
後でわかったことですが、これが原因でビストンビンが焼き付いていたみたいです。

ここまで見ていただくと分ると思いますが、とにかくオイル管理が悪いとこうなります。
これを全て綺麗に洗浄して再利用しようと思っていましたが… そう簡単には行かず…
8
①②③オーバーホールを始める前にサービスマニュアルが無いと組み立てられないので探しました。ダイハツではすでに書物のマニュアルは扱いが無いとのこと。現在はCDロムで閲覧するとか… しかも高額
④過去に集めたサービスマニュアルです。これだけでは足りないので…
⑤CDロムをいつでも見れるようにするため印刷したら凄いことに… これでも1/3程度です。

難題だらけエンジンのようです。

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

エンジンオイル交換

難易度:

エンジン載せ替えターボ化&塗装完成

難易度: ★★★

エンジンオイル&フィルター交換

難易度:

エンジンオイル交換

難易度:

オイル オイルフィルター交換

難易度:

オイル交換

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

2021年9月20日 23:45
政ですさん🎶オーバーホールお疲れ様です😆🎵🎵

私も後を追い掛けたいトコロですが(^。^;)

まずは、ガレージに挑戦します💪❗️
コメントへの返答
2021年9月21日 8:57
おはようございます。
今のところ組み上がったエンジンは問題ないようです。
サラさんのガレージ作りが楽しみですね、手伝いに行きますよ!
あ、溶接が必要なら近所に腕のいい職人居ますから連れて行きますよ、あの🚙の方😁

プロフィール

「@saramander さん
見慣れた風景が…😃」
何シテル?   05/28 08:00
政です。おっさんプライベーターが少しのコストと努力で誰でもできる事を目指して色々としております。 突っ込みどころは多々あると思いますがお手柔らかに!!! ...

ハイタッチ!drive

みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

KF-VEからKF-DETへ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2021/10/17 06:22:32
ブロアモーター交換のはずだが… 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2021/03/06 16:34:23
先人達の知恵を借り、DIYです! 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2021/02/04 02:39:49

愛車一覧

ダイハツ ミラ ダイハツ ミラ
ダイハツ ミラ(L275S)に乗っています。 YouTubeに色々と動画を出している主で ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation