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巷で噂のあるブツが･･･

先週のアーシングＯＦＦにて得た情報のブツ！

ステップランプに照らされて･･･

ネット巡回中に新たなるパーツに巡り合えました。

その名も「tune chip」
今回はモニタープレゼントで当選しました。

今週は当選２回目！（関東グループでの話です）
勢いで「ＢＩＧ」買おうかどうか･･･
磁力系との事ですが、マグとは一味違うらしい。
マグ中とのコラボ？さぁどうなるかな～

写真は近所のＡＢです。チッソ入れました！
ねこまたさんのＤ：５試乗したときの静かさが忘れられず、相違点はアルミホイールとチッソとのことでしたのでアルミは関係ないと思うので実行と相成りました。
チョイ高め２．４程（今思えばkg/cm2、kPa？）にしてもらいました。
確かに変化あります。
「オカルト」ではないですよね？

窓開けているとそんなに感じませんが、窓全閉だと車が変わったみたいです。
エンジンが遠くに移動した様な･･･こんな表現でしょうか。
路面の凹凸の伝わり方、これが一番感じ易いと思います。
さっきより圧力上げてるのに、段差での突き上げがまろやかになります。
カドが取れたというかゴムが弾むって感じかな･･･
前車ＳＧの時も入れましたがタイヤ新品交換時だったのでそのせいも
あったんだろうと思ってましたが、今回はチッソのみなのでその効果と断言できますね。
入れて正解でした。「ねこまたさん」ありがとうございました。

それと昨日のオカルトミーティングにてご指摘頂いた点の一部修正を行いました。
・燃料ホースＶｅｒ．３、建材ステーにねこまたさんマグを換装（コラボ？）
・マフラーアース、エンド部枝豆仕様はそのままにアースポイントをサブマフラー手前へ変更
エンジン音（排気音）がなかなかヤル気にさせるサウンドになりました。
狭い道だとシフトダウンしたくなってしょうがないです。

ますます乗りたくなるヤツになりました！

いつもの様にネットサーフィンしているとラリーアートのＨＰにＤ：５用アーシングキットが発売されていました。それだけではなく施工説明書まで･･･エエエッ！
ありがとうラリーアートさんm(_ _)m
アーシングはバッテリーから左右インナーフェンダー内アースポイント（エレチューお馴染みポイント）、サーモスタットのアース集合ポイントの３点との事。
サーモスタットポイントは以前施工したブリッジアースに近いので渡すしかないと思い即決行。
施工時にエアフィルターをハウジング全て取り外しチョチョイと結線。（写真は後日up予定）

外した時の副産物が写真です。（前置き長くすいません）
写真はエアーフィルタのハウジング関係を全て取り外した状態ですがバッテリーマイナスから出ている太い線の１本がここに来てました。（写真中央下部からの黄色帯線）
おそらくＣＶＴと思われますが、見ての通りアルミなので磁石は着きませんのでアース端子台にペタリと設置。ここに置けと言わんばかりのポイントです（笑）

本来はアーシングを施工となりますが、今回はこれだけ太い線が来ているので配線はそのままでエレチューをしてみました。（暑さも影響しておりますorz）
涼しくなったら増線しようかと･･･思います。
これだけ太い線ですので何かしら効能はあるハズです。

この後子供達と近所のプールに遊びに行きましたが「！」と思える位何かが変わりました（こんなことばかり書いてるので胡散臭いですか？）
１５、１６日はロングドライブしてますが、燃費メーター８．２km/L（エアコンフル稼働なので･･･）でしたが満タン法だと計算上８．８km/Lでした。
これも「オカルト」か？？？