奥多摩ドライブ

昔お世話になった先輩と近況報告を兼ねて
奥多摩で釣りをすることになり、３０７ｃｃで初ドライブして来ました。

奥多摩湖へ到着すると
大減水でドラム缶の橋が外されているだけでなく
赤潮まで発生して、釣りどころではなく
早々に切り上げて、おしゃべりしていたら
あっという間に5時過ぎまでしゃべっちゃいました。

ところで
ニューマシンの感想ですが、足回りはなかなかいい感じです。
峠道では、なかなかのハンドリングです、しっかりとした接地感で安心して乗れますし
乗り心地は柔らかすぎず、ごつごつ感もなく、しっとりした感じです。

ボディー剛性も、まったく問題なし
ミシミシといった嫌なキシミ音も全くありません。

ただし
エンジンだけは非力感が否めませんね～
上りでは、ストレスがたまりまくりです。

分かっていたけど、ちょっぴり悲しいところです（涙）

ボディーも一回り小さくなったので、峠では扱いやすいサイズになりましたし

トータル的には、まずまずと言ったところですね～

流石に新車では４００万円近いプライスが付けられていただけあり、豪華装備の３０８ｃｃとほとんど変わらないプライスですからお金がかかっているんでしょうね～

しっかりと作られているようです。

しかし電装関係は・・・

本日、助手席のパワーウインドーの操作が運転席側からまったく効かなくなりました。

開けているのに閉まっちゃう始末（笑）

どんな回路になっているんだろう？？？