う～ん
| メーカー/モデル名 | トヨタ / ヴォクシー ZS“煌II”_8人乗り(CVT_2.0) (2019年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ４人 |
| 使用目的 | 買い物 |
| 乗車形式 | 家族所有 |
| おすすめ度 |
3
|
|---|---|
| 満足している点 |
パッケージングが子育て家族にとってピッタリ。 前モデルから剛性感と静粛性が上がり、シャッキリしました。 また、僅かながら低床化や荷室サイズの拡張があり、キャンプの荷積みも楽になりました。 |
| 不満な点 |
とにかく走らない・・・ アクセル開度に合わない加速感。 平均燃費が6km/L台。 110km/hを超えた辺りから急に静粛性が悪くなる。 後席との会話は無理なレベルです。 |
| 総評 |
高額にはなりましたね・・・ 安全機能や車体の進化などで良い車になったとは思いますが、他の８０ノアボクユーザーとの燃費差が全てを台無しにしてます。 修理で直るのか？はたまたウチの使用環境ではどうしようもないのか？ ハッキリさせたいです。 |
| 走行性能 |
 無評価
前モデル比で明らかにパワーダウンを感じます。
燃費制御が強めに効いており、ドライバーに踏ませない演出が凄い。 ハンドリングなどは正常進化しており、無茶をしなければ怖さはありません。 |
|---|---|
| 乗り心地 |
無評価
剛性が上がった事によるカッチリ感はありますが、突き上げはそこまで気になりません。
後席は前席よりも突き上げは大きいですが、全体的にはまあまあだと感じます。 |
| 積載性 |
無評価
低床化と3rdシートの薄型化が効いており、キャンプでの積載性が向上しています。
|
| 燃費 |
無評価
我が家の使用環境だけでないと思いたいですが、平均燃費が6km/L！
強力な燃費制御により前モデル(10km/L)よりもオトナシイ運転をしても尚悪い。 流石に納得いかず、ディーラーとトヨタ自動車にクレームを入れて調査中です。 |
| 故障経験 |
燃費の悪さを調査中であり、ECU類のチェックとインジェクターの交換などを行いましたが、現状改善されていません。 |
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