クルマレビュー - ヴォクシー

マイカー

形は飽きない
- クワガタVOXY
- トヨタ / ヴォクシー
  ZS“煌II”_7人乗り(CVT_2.0) (2019年)
- - レビュー日：2026年6月7日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：2
- 価格：3
満足している点

視界が広く車内も広い

不満な点

自分の車だけかもしれないですが、足回り異音、イナズマスパーキング屋根塗装剥がれです

総評

普通です
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マイカー

安全第一
- 9BALL
- トヨタ / ヴォクシー
  S-Z_7人乗り(CVT_2.0) (2022年)
- - レビュー日：2026年6月4日
  - 乗車人数：７人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：2
- 価格：5
満足している点

車内が広い

不満な点

燃費が悪い

総評

総合⭐️4です
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マイカー

シュティッヒ入れたい
- RYOTA.H
- トヨタ / ヴォクシー
  ZS“煌II”_7人乗り(CVT_2.0) (2019年)
- - レビュー日：2026年6月2日
  - 乗車人数：７人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：無
総評

かっこいい
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マイカー

今も現役
- 世紀末たけし
- トヨタ / ヴォクシー
  ZS“煌II”_7人乗り_4WD(CVT_2.0) (2016年)
- - レビュー日：2026年5月17日
  - 乗車人数：７人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：5
総評

目指せ30万キロ
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マイカー

長く愛せるファミリーカー
- mugichoco425
- トヨタ / ヴォクシー
  X“Lエディション・サイドリフトアップ”_7人乗り(CVT2.0) (2007年)
- - レビュー日：2026年5月11日
  - 乗車人数：７人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：2
- 価格：4
満足している点

サイドリフトアップ付きの福祉車両なので、足腰の弱い親の介護でも送迎に活躍しました。福祉車両は取得の際の消費税がかかりません。

不満な点

小回りが効かない、重くて燃費悪い
腰高なので仕方ない。

総評

実用車ですね！　人も荷物も積めて良い車です。
子供が大きくなった今では、屋根付き軽トラック化しています。
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