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2018年9月25日に入手した200ZRですが…

その後2018年12月に板金屋さんにフレーム計測とフロアの修正をしてもらい一旦小屋で越冬。

2019年3月より外装仕上げの為に板金屋さんに持ち込んで、帰ってきたのが11月(苦笑)

よく見ると全塗装の仕上がりがちょっとダメだったので全てやり直しをして貰う事になりました。

やり直しに旅立ったのが2020年3月11日、まずは公道を自走出来るようにする為に車検を通してナンバーが付いた。
そこから板金屋さんに再入庫してから明日納車になるようです(苦笑)

板金屋さんとの間に入ってくれた車屋さんはもう30年以上お付き合いしてくれているお店なので、信頼しているのですが…
車屋さんが板金作業する訳ではないので仕方ないですね^^;

エアコンもガスを入れたら正常に動作したそうですし、リアのロアアームはトー調整ボルトが壊れて自由に動いてたので調整ボルト交換は終わったそうで、フロント左ロアアームも打った跡が有ったので交換してもらってます。

天気次第では来週になるかも知れませんが今日から小屋片付けして明日を待ちます。

任意保険は息子や娘も乗れる条件で加入しましたので、遊び車になるでしょう^^;

そんなキャッチコピーを引っ提げて登場したマシーンなので、現在の私の車両は遊びゴコロがダダ漏れ的な感じでした(＞＜)


購入時にアンダーカウルも付いていたのですが、右側が定番(らしい)のマフラー熱で酷く歪んでて取り付けを躊躇していた訳です。

で、社外のアンダーカウル等を探しても見つからず…

純正のアンダーカウルは某オクで現状2万5千円超えで落札されている希少品扱い(;^_^A

そんな金額は車両購入価格3万5千円のバイクには払えない！

…と正常な状態の私は考えている訳ですよ。

この間某オクに出品されていたアンダーカウルをウォッチに入れて後輩と牡蠣を食べに外出して気持ちよく帰ってきたら終了10分前。

正常ではない私は漢らしく見事に競り勝ち2万8千円超え(送料別)で見事落札いたしました(自爆)

でも…

純正マフラーはカウルとのクリアランスが狭いので、マフラーを交換するまでは磨いてガレージ2階のオブジェになるでしょう(苦笑)

水元レーシングのマフラーが良い(クリアランス)と聞くので、いつか買ってみたい！

以上、来年の2月で50歳になるおんちゃんの愚行でしたm(__)m