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クランクケースのヘリサート加工を終え、組み付けて１２N・mで締めるもトルクが掛からず…

今度はボルトが舐めました(-_-;)

仕方ないので現在右クランクケースの代替品の購入を検討しております。

締めこんで違和感を感じましたのでいろいろと調べてみたのですが…
某mini4メーカーさんが発売されている取り付け説明書で記載されている穴位置に対しての指定ボルトが違うという情報が…
そしてメーカーパーツリストも間違っているという…

ん～

やっぱりその情報発信している方の示している通りにボルトを置くとピッタリなんですよね(;^_^A

説明書を鵜吞みにせず、抜いたボルトを段ボールに刺しておけば良かったと今更後悔しております（＞＜）

エンジンは夏までに出来れば御の字です(苦笑)

昨日小屋片付けの為に外してあったGAGのアンダーカウルを取り付けてみました。

本当はキャブのPJの番手を上げたかったんですが、普通に乗れるので^^;

思い返せば買ってきた時はアンダーカウルが熱により歪んでましたが

某オークションで熱くなって競り落として(;^_^A
本来の姿にする事が出来ました。

マフラーとアンダーカウルの気になってた隙間は、一番狭い所で指一本入る感じなので大丈夫かと思います。

あとはエンジンのクランクカバー左右の色を塗って完成となりますが…

それは今度(自爆)♪

今日ライトスイッチをオートクルーズ無しの物に交換したのですが…
交換したらライトスイッチのイルミだけ不点灯で左のヘッドライトのハイビームが点きっ放し（＞＜）
元に戻しても同じ状況で⁽苦笑⁾
エンジンルームのヘッドライトリレーを交換するも状況は変わりなし(;^_^A

何かやっちゃったんでしょうか( ；∀；)

どうかアドバイスを宜しくお願い致しますm(__)m

私は３連休でしたので6日から通常営業です^^;

5日は関東からShimoちゃんが自宅にお泊りに来てくれたので連休最後に楽しい時間を過ごす事が出来ました！

コロナ禍なのでホント久し振りだったのですが、会えばいつもの楽しい会話で会えなかった時間のブランクは皆無(笑)
最近オープンした自宅から徒歩3分のお洒落なカフェエストランでランチなんて昔は考えられなかったでしょうし(爆笑)

夜は自宅でShimoちゃんを囲んで子ども達も全員集合でお酒有りの夕食。
長女の旦那をイジリながら飲み食いしてたら飲み食べ過ぎた(;^_^A

趣味で繋がったお友達と趣味と関係ない会話で楽しい連休締めをさせて頂きました。

3連休は天気にも恵まれ、ホントに楽しい時間を満喫出来ました！

さて、今後はやらかした作業のリカバリーや31のブレーキ交換とか張り切って頑張るぞ(^^;