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本日朝一番で点検に出しました。

そのついでに、防錆ラストアレスターの取り付けと、フォグランプの取り外しを以来^^;

さて、悪いところは何箇所あるか楽しみです(楽しくないです^^;)

ガソリンスタンドに行って、内装掃除をしてもらいました^^

かなり綺麗になりましたよ♪

元々が綺麗だったのですが、ホコリっぽかったので掃除をしてもらったら気分も一新って感じでした^^

さて･･･次は根本的な所に手を入れよう！

本日スタッドレス装着しましたｗ

やはりZマニア(自爆)の私としては、ホイールはZ用♪
※ただ32用のホイールが2セット余ってただけですが^^;

そのままいけると思ったら…
ちょっと動かして気付いたのですが(核爆)
キャリパーのSUMITOMOの『S』が削れ…そればかりか、内側のナックル部に干渉し(自爆)ホイールもナックルも少々削れてしまいｗｗ

3mmのスペーサーを入れ難なく装着し(爆笑)現在に至ります。

ん～…かっこ悪いｗｗ

おはようございます^^
昨日の夜帰ってまいりました。
帰っる道中地元の県知事選挙の投票をし、帰宅してご飯食べて寝ちゃいましたｗ

で、本日の朝に画像のような状況で会社の車が到着しました。

先ほどガソリンを入れにスタンドまで走りましたが…

自分の頭の中でRB26という期待がそう思わせるのか…

アクセルを踏み込むと体だけ期待度分前にいってしまい(自爆)
車が付いてこないような気がします^^；

これの本来の性能がこの程度なのか、それともこの車が遅いのかを見分けつつ劣化した部分だけ交換してみます。

今から車屋さんに行って、タイヤ交換してもらいます^^

明日の早朝から仙台空港へ向かい、京都へ旅立ちます^^;

そこで…

私の会社用の車の事をブログに書いてから旅立とうと思います。
(そんな興味を持っていただいた方はいないでしょうがｗ)

ここをよく訪れてくださる方は、前に乗っていた車がどうなって購入に至ったかはわかっていただけると思いますがｗ

私の中の条件として…
4ドア･AT・四駆！

それを満たし、しかも安い！

これを満たす車を探したら…

コレがたまたま某オクに出品になり、直ぐに直接交渉させて頂きました♪

先方の方もこの車種のマニアの方で、１０万㌔時にエンジンO/HとATミッション交換(驚)
その他足回りも含め諸々手を入れたそうで、その作業のCDロムも郵送してくれました(感謝)

現在１２万㌔で、不具合なしｗｗ

大切に乗ろうと思っておりますv(^^)

車の到着は来週の月曜のお昼に到着予定ですので、京都から帰った翌日から私の新たなビジネスパートナーになります♪

これも楽しい車なので、しっかり長く乗ろうと思います。

まずはご報告まで^^

※画像は先方から送っていただいたO/H時の画像の１コマです。