10年ぶり近く経っての点火プラグ交換

前回交換した記憶がいつ頃だったか定かではなく。。。
車検での交換もお勧めされたけど、自分で交換出来るし、パスしてました。

とは言うものの、まだまだプラド君とお付き合い続けるなら、ちゃんと交換するべき部品はしっかりと交換してあげないと失礼だからね、って思いました。

さっそく調べ事。前回使ったのがデンソーのイリジウムタフ、その商品はどうなったのか？デンソーのホームページを確認したところ、商品変わらず販売されている模様。他のイリジウム商品もありましたが、欲しいのは耐久性なので、タフですね。続けて楽天市場へ。

イリジウムタフのモデルはVK16を使用するので、「イリジウムタフ VK16」で検索したところ、いくつか検索に引っかかりました。6本の商品価格と送料を込んで価格の安いところ。そう言えば思い出した。前回の購入はヤフオクだったような気がするなぁ。結果6千円程度で購入することに。

商品はかなり前に届いていたんですが、ずーっと雨続き。台風、低気圧、簡便してよーって感じです。ようやく今日は曇り空に薄日が差してきたので、交換する事にしました。

インテークと逆側は簡単に取り外す事が出来るのですが、インテークダクト側は5VZはでっかい吸気ダクトがあって外さないと無理ですね。まぁ、それも前回の知識が何となく覚えているのでテキパキと外しました。全然メンテナンスしてないせいか、点火プラグが固着気味で外すのに相当な力が必要でした。交換しないにしても、車検毎には外して付け直しはやっておいた方がいいかなぁって思いました。





一番左側が新しい点火プラグ、右の6本は錆も出ているし、やっぱり古いですよねぇ。プラド君、申し訳ありません。今度は出来るだけ早く交換するようにしますね。