さかぽん90のブログ一覧

子供ですが、今月から土曜日まで仕事が続いて、とっても忙しそう。
過保護かも知れませんが、唯一の日曜日だけ運転して出掛けてるので、少々の簡単な日常点検と交換作業。

中古購入から、やっていなかったフィルター交換です。まずはエアフィルターから👍

取り外して新旧の比較。赤いなのか？変色したのか？分かりませんが、交換しました。



狭いフロント部分に、キチキチのスペース。私のゴツい手だと辛い。自分以外の車で交換するのは、初めてだしなぁ。。。🙄

次に、エアコンフィルターの交換。私のプラドには、こんなパーツは付いてません。。。







フィルターは綺麗な感じだったけど、ゴミが凄いね。。。次回はこの部分の掃除だけでも良いよなぁ🤣



あらためて見るスバルとトヨタの協力によるボクサーエンジン。やはり、マニュアルミッションで運転するのは、面白さを感じますね🤔

ただ、オジサンには短距離は良いけど、ドライブは渋滞や低速が続くと辛いかなぁ😅

毎日、暑い日が続きますねぇ。都内への通勤も、日中はオフィスで涼しいですが。。。

早目の出勤してて、７時半の東京駅でも、暑いものは暑い！まいばすけっとで買い物してからオフィスへ入ります。

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2月早々から持病で体調を崩して、洗車をしばらくはサボってました。

GANBASSのシャンプーとコーティング、綺麗に洗って。コーティングの成果ですね。力を入れずに、シャンプーで綺麗に汚れが落ちました。

コーティング後に、水をかけても、玉になって流れていくのは嬉しいものです。

ガラコのガラスコーティングも済ませて。ガラスワイパーのゴム交換は、秋まで延ばそう〜っと。

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昨年から、太陽光の強さ、紫外線の強さを感じますね。家族全員の自転車カバーが、通常なら数年の撥水保持するものの、焼けてダメになってる事に、気付きました。こちらは、防水スプレーで、とりあえず回避。

それで、昨年秋に車用ハーフカバーを購入してました。このサイズでフルカバーの着脱は大変ですし、妻でも外すのが簡単ですしね。

でも、せっかく日頃お世話になってる整備工場店で、紺色は全塗装してますから、出来る限り塗装保護はしたいですしね。



日頃が自転車での買い物。通勤はバス・電車で、利用頻度は少ないから出来る事とは思いますが。。。

子供の中古トヨタ86 (ZN6)を、借りて運転していると、日差しが出てくると暑い！

うーん、高年齢になると暑さは感じ易いってのはあるが、それにしても暑いです。30年ぶりのクラッチペダル・マニュアルシフト操作があるにしても（笑）

エアコンガスの覗き窓を確認すると、なんか怪しい。私の95プラドも年数掛けて抜けるので（かと言ってツインエアコンは修理が高い）、ガス缶はストックしてます。

で計測。エンジン始動でエアコンをフル稼働状態に。したら、メモリは下の方。
なので補充をしました。Lのキャップを外して、差し込んで。先ほど同じエアコンをフル稼働。
ガス缶の繋いでいるバルブを緩めていきます。これで半分位の計測状態になって、とりあえず補充完了としました。



しばらく様子見ですね。ガス缶を追加購入して、ストックしておきました。

さてさて。２０年以上前モデルの所有車、９５プラド。

昨年秋に、ブレーキ周りの大幅改修をショップさんで実施して頂いた訳ですが。。。



ブレーキキャリパー（まだ在庫があった！）とホースは４輪純正品、ブレーキロータ・ブレーキパッドはDIXCEL製に変更。

作業を始めて頂いての想定外が、後部向けブレーキパイプの先端腐食。対応は連絡無しでお任せしてたので、残念ながらショップからの確認で、部品会社を含めて新品パーツ在庫無し・廃番扱い品。

かなりの苦労をお掛けて直して頂けました。ほんと、感謝感謝感謝です。ガソリンタンクの裏側で、通常の個人的な日常視認では分からない所ですね。。。

※長年お付き合いのある正規店の担当者にこっそりと聞きましたが、やはり正規店では車検はダメな模様。まぁ当然の想定内の範囲ですね。私も自分の職種であれば、正規品で対応して無ければ、仕事はお引き受け出来ませんしね。

次回の車検から、営業所以外でお願いしたいといけないです🤔。横少し、早目の相談が必要かと考えてます。車検制度も２カ月前からと変わって来ますしね。

※トヨタ自動車さん、多少価格上がっても部品再生産が出来ると助かるのだが😅。とは言っても、これも企業コスト掛かることですしね、企業としてもいつまでも対応する事は難しいのは、当然理解出来ます。

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と言う事で、私のように修理か、リビルド品？中古品？を探して在庫があれば、そちらで対応するしか無いのかも知れません。

部品は、次々と無くなって行きますし、９０系・９５系プラドをお乗りの方で、ブレーキパイプは、一度確認してもらっておいた方が良いかも知れません。私のが、前期型の始めの方なので。。。

私から、９５プラドでの近況報告でした。

両親の５月対応。私の仕事は、普通に土日祝しか休みがありませんので。。。

まぁ、若い頃はこの５月始めの土日祝は、通常はシステム保守で出勤が通常でした。年始も職場で迎えるのが普通でしたし。

年老いて後方支援に異動となったので、休ませて頂いてます。

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義母は元気そうで何より。義父の墓参りと、１人だと外食しないので、少し走ってサイゼリヤへ。



近くに店無い田舎だし。メニューで色々と選べて楽しかったようです。高齢者になると、量が多いより、少量で種類が選べるサイゼリヤが最適だなぁーって思いました。

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翌日朝に移動。今度は、父の車。スタッドレスから夏タイヤへ。自身の車がオールテレーンに替えて交換する事が無くなったので。。。

物置から出して、交換して、しまって、と、けっこう大変だなぁーって思う年齢になったなぁ（笑）

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最後に子供の中古86 (ZN6) のシャーシブラック塗装を。まぁ、とにかく車高が低いっすよねぇー。。。まぁ、普通の下回り高さなのでしょうけど。。。

昔、弟のS13を借りた事もあるけど、それよりも低く感じる。

で、ジャッキアップして一つずつ。１０年以上経過してますが、ブレーキローターの錆は普通で、キャリパーに若干錆が。それ以外の足回りとしては、思っていたほど錆は出ておらず。。。

で、狭い場所で交代で、足回りを水拭きし、シャーシブラックのスプレーで塗装を。まぁ、とにかく下空間がジャッキアップしても狭い(笑)。
けっこう、潜って塗る方向に自由度が少ないし、けっこう疲れましたね。まぁ、これだけ塗っておけば、この後も錆が出る恐れも、遅く・低くなりますしね。

それと、１０年以上前の車だけど、床下回りのブラック塗装は無い時代になってたんだーって思ったのも一つ。ボディーカラー(クリア無し)の色のまんまでしたね。

まぁ、自分の車が１９９７年式のままで、知識が止まったままですしね(笑)