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2010年03月21日

アイドリング不調の原因判明

先日からなんかアイドリング負圧のメーターが安定しないと書いてましたが、原因がわかりました。

バキュームホースの割れです。

インマニからプーストコントローラーに繋がる配管が経年劣化で完全に固くなってました。

先日エンジンマウントを換えてからホースの角度が変わったのでしょう
根元からポッキリと折れてました。
外してシリコンホースにしましたが、持ってもこれはゴムではなくプラスチックのような感触ですw

柔軟性を確かめようと曲げたらポキポキ折れます（汗）
シリコンホースもオートバックスで量り売りしてたので安く買えてラッキーでした。

他の所も色々交換した方が良さそうなホースがたくさんあるので換えたい・・・

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Posted at 2010/03/21 22:22:40

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ＰＬＡＧＯ＠ｉｍｐ.ｒ 2010年3月21日 22:39 ゴムには劣化がつき物です。定期交換しか無いですよね。	コメントへの返答 2010年3月21日 22:50 まあ、それも楽しみの一つですね〜（笑）もうゴムではなかったです。ああ、そういやむかしはゴムだった・・・そんな感じでした。
ドライダー大@なら 2010年3月21日 22:49 僕はエンジン造った時に粗方シリコン化しています。ヒーターホースも新品にしているはず！	コメントへの返答 2010年3月21日 22:51 ドライダーさんはいいなあ．．．よだれが出そうなエンジンで。ヒーターホースも換えたいですねえ。ゴム部品全部換えたい．．．
アルチュー 2010年3月22日 0:23 うちの店に来てくれたらタダであげるのに～	コメントへの返答 2010年3月22日 8:42 ありがとう！土曜日行こかなあ〜とおもたんやけど、忙しいと悪いしやめといた。火曜日行くかも。ちょっとナットが欲しいので、余ってたらでいいので下さい。
リトルアイビー 2010年3月22日 5:50 自分の車もそうですが、これからこーゆーちょっとしたトラブルが増えそうですねぇ…。パッキン類とかベルト、ホース類はホント心配です。	コメントへの返答 2010年3月22日 8:43 でもリトルアイビーさんの車はちゃんとショップに見てもらってるから安心ですね。なんかあったらショップに言えばいいですし。
Rallye 2010年3月22日 23:21 ウチはだいぶ調子良くなってきましたよ(^^	コメントへの返答 2010年3月23日 11:15 ヤバいですね～バージョン４は難しい車両なのかもしれません(笑) ＧＤＢに乗り換えよかなあ(≧▽≦)ゞお金ないけど…

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