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いまさらですが、新型のインプレッサに試乗してきました。

雑誌とかに書かれているように、リアのサスペンションが突っ張らない
自然な仕事をしてます。

が、印象に残るのはそれだけです。
エンジンは抑揚のない扱いやすいもので、ミッションもワイドレンジで高速で走っても回転は低く抑えられてますが、普通の車って感じでした。

まあ、スバルもそれを狙ってるのでしょうが、メーターが赤いので
そこだけが走る気満々って感じで逆に違和感がありました。

いずれにしても、もうすぐ出るＳＴＩに期待です。



次、エクストレイル

キープコンセプトで見た目はほとんど同じに見えます。

でも、ヨーレーイトセンサーが追加されてたり坂道での速度コントロールが出来たり
なかなか細かいところが進化してて好感が持てました。

エンジンは普通に走ってくれるのでビッグホーンみたいに重さを感じません。
さらに、ザックスのダンパーがロールを控えつつしっかりとした乗り心地を出しててよかったかなと。
短時間の試乗ではなかなか解りにくいですが･･･


今同じ２５０万出すならエクストレイルの方が魅力的ですかね。