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今日は朝イチで母を駅まで送り、その後叔父のスイフトのHIDが点かへんのを直し（ヒューズ切れ）ました。

昼からはインプレッサのデフとエンジンオイル交換をしようと思ったら！

バンパーに傷が



嫁です・・・
せっかく自分で塗装してうまいこといったのに（涙）

で、聞いたら
「え？わたし？」
「別に大丈夫やと思った」
「ぶつかったかなあ？」
「たいしたことないやろ？」

と、はらわたの煮えくり返る言葉が次から次へと・・・
ムカついたから昼からは全く子どもの相手をせずクルマに没頭（いつもと同じか）

デフはリアを高くジャッキアップして多めに入るようにしたら１L以上入りました。
エンジンはまあ、いつも通り。
ブレーキもやりたかったけど、助手の嫁と喧嘩したので諦めました。
そのかわり、アルミホイールの補修を始めました。
あと二回くらいパテ盛って修正したらいけるかな？

夜は一人でワイルドスピードを観に行ってやった。

シリーズで一番おもしろいんちゃうかなあ？
ちょっと移動距離が多くて土地勘がないからわからんけど（笑）
３よりずっと面白い！

インプレッサも出てくるけどヴェルサイドチューンなのが「？」
最後のひっくり返るシーンでペラシャが無いのがなんで？って思ったり突っ込みどころは相変わらずあるけど
華やかな世界がいいなあと思えました〜（特に女の人がスタイル良過ぎで）

集中ドアロック見事復活しました！

アクチュエーターの固定に悪戦苦闘すること２時間（笑）

やっと、本来の姿に戻る事が出来ました！！



これで、いちいち全部のドアを閉めて回らなくでもよくなりました。
次はキーレスエントリーや。

なんと、タイプRAバージョン４リミテッドは集中ドアロックが付いてるクルマでした。

運転席のアクチュエーターが脱落していただけで、他のドアは開きます（笑）


今日悪戦苦闘して本来の位置を探るのですが、固定が出来ません（涙）
ドアの間の作業やし、イライラしてきたので今日はやめ。

どうやって固定しようかなあ．．．

本日は後輩のD東君がアンプの取り付けとオイル交換にやってきました。

久しぶりに白インプレッサと再会です。


相変わらずやかましい（笑）
O方さんとこでタイミングベルト交換してもらおうかなあと相談中。

朝から雨

いきなり出端ををくじかれましたが、車庫に半分車体をいれて作業開始。
まず、先日塗装したバンパーとフェンダーの取り付け。

初めてのバンパーやったけど素人作業にしてはまあまあの出来になりました。

こっちもまあまあです。
あまりにもツヤツヤで反対側も塗りたくなってきた。

このあとマスターシリンダーストッパー

それからフロントバンパーの位置決めとナンバープレートの装着
エンジントルクダンパーも付けました。

まだ車内のパネル加工とサイドステップのカーボン加工＆取り付け
エキマニの交換、キーレス取り付け、スピーカー交換、スタビ交換．．．

やることがまだまだあるなあ・・・
一番高い税金払ってるのに、いつになったら公道を走れるのか（笑）