■ナビゲーション

MR-S2007の"ガチャピン号" [スズキカプチーノ]

整備手帳

作業日：2009年1月12日

久しぶり！自分でオイル交換

Item: 久しぶり！自分でオイル交換
Author: MR-S2007

カストロールGTX DC-TURBO10Ｗ-30です。

今回購入したわけではなく、半年ほど前にホームセンターの特売で偶然見つけたいつもの衝動買いの一品です＾＾；

この間の整備の時オイル量を見てみたのですが、随分と減っているなぁ～　なんて思ってました。

見直してみると昨年の４月１１日にくまカプさんのサスペーションを乗せ替えた際、交換したのが最後でした。
記録によるとその後５２００キロも走っていたんですね　汗；

ちなみに１０１です＾＾

データーを確認すると交換時は２．８リットルのオイルが必要とありました。。。

まずはオイルパンより使用していたオイルを抜き取ります。

このような作業は１５年ぶりくらいになるかなぁ～　笑）

ボルトを取った際気がついたのが、ぶつけた痕？！

再使用は可能な程度ですが、表面が歪の感があるためパッキンをはさみました。

ＰＩＡＡ製　１９８円（２枚）でした。

ちなみに取替え前のオイルです

量と汚れがきになるかな？！

取替え後

規定量２．８リットルを入れました。
ゲージ確認では中央上、適量です。。。

ちょっと吹かし込むとご覧のような排気が出てきます。
オイルが混ざっているようないないような？？？

とりあえずオイルが新しいと気分はいいものですね。

「シン・エヴァンゲリオンとシネマイレージデイ http://cvw.jp/b/268434/44914573/」

何シテル？ 03/09 19:56

ファイナルって呼んでください・・・最近洗車しても雨降りません・・・お出かけするにも雨降りません・・・毎日”晴れ男！そんな能天気な”おっさんです。...

	ファイナルさん (トヨタ MR-S) ＭＲ－Ｓも生産終了１／１０００台のファイナルです。
	忍太郎 (カワサキ Ninja400) ２０１４年モデル２０１３年１２月１日発売一日前の１１月３０日に納車しました。
	ガチャピン号 (スズキカプチーノ) 初年度登録につき！塗装も痛みオールペンしちゃいました。ＣＣクラブ登録時に名前付けまし ...
	コマジェ (ヤマハマジェスティ125) 世間ではこのバイクをコマジェと言ってます。もちろんヤマハマジェスティー２５０のスモール ...