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渡る世間はパジェロばかり(渡パジェ)の愛車 [三菱 パジェロ]

整備手帳

作業日:2017年7月22日

設定再変更 再カスタマイズ

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 30分以内
1
ひと月前に、セキュリティーシステムのカスタマイズをディーラーにて設定をしてもらったのだが、不具合が出て来た為、再度設定を変更してもらって来た。

キーをオフにして、運転席ドアを開けると連動してドアミラーをたたみ、キーをオンにすると連動してドアミラーを開く機能を設定したのだが…
キー連動の為、ちょこっと動かす都度ドアミラーを開閉するためモーターへの負担が過剰になり、たった1ヶ月で動きが鈍くなってしまった。

また、夜間はせっかくアプローチランプが着いているのにミラーを畳んでしまう為、足下が照らされなくなるなどデメリットが目立つようになってしまった。
2
自分のパジェロは、MMCSを外してしまった為自分で再設定が出来ないので近所のディーラーにまたお願いしました。
3
前回同様、ダイアグモニターカプラーに機器を接続して…
4
そして機器からパソコンに接続。
5
車両↔機器↔パソコンを接続し起動、正常に読み込みが始まりスタンバイOKとなると、メーター内のオレンジ色の3つのランプが順番に点滅します。
6
パソコン内で設定。

キー連動ドアミラーの設定を解除。
ドアミラーを車速連動で開くように設定。
キーレスでドアミラーを畳むように設定。

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この記事へのコメント

2017年7月24日 18:27
やはりあの機能はモーターに負担かかりますよね
勉強になりました。
コメントへの返答
2017年7月24日 18:55
ディーラー行ったらメカニックさんが「やっぱりなぁ~」っと呟いてました。😰
それにしても、まさかひと月でモーターが弱るとは思いませんでした。
そんなに頻繁に動かす事をメーカーも想定してないから、仕方ないですかね~😔

完全にモーターが壊れる前に設定変えました。
これは、あまりお薦め出来ない機能です。😅

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