フットレスト取り付け

前期モデルには一応ここに足を載せて下さいと言わんばかりにフットレストモドキのゴムが貼り付けてあったが、この車にはコストカットなのかそれすらも着いていない。

このまま足を載せたら汚れるだろうし、カーペットも磨り減ってしまうだろうに…

って事で、フットレストを取り付け。

カーペットをめくって中の発泡スチロール製の立体形成を外す。

えぃっ！っと上に引っ張り上げれば外れるのだが、意外としっかり着いていて発泡スチロールが割れてしまった。笑
…が、どうせ切り取って棄ててしまうんで気にしない。

発泡スチロール舟形の左側は切って廃棄。
四角い右側は元の位置に戻し、床から2〜3センチ出ている全ネジの位置を確認してカーペットを戻す。

前期パジェロの時はゴムが接着してあったので、貼り付けてあったゴムの部分を切ってしまわなければならなかったが、この型は何にもないので床から出ている全ネジが通る分だけ穴を開けて全ネジを出す。

出した全ネジに高ナットを取り付け。

ボルト(M6×20㎜)と平ワッシャーをかませてから、高ナットの穴に取り付け。

手抜きしての一点留めだから、ここはボックスレンチてしっかりと固定。

蓋をして出来上がり。
2回目だから、15分も掛からずに取り付け完了。

マットを敷いて出来上がり。

無くても運転に支障を来たす訳ではないが、有るに越したことは無い。

三菱にまだ部品があって良かった。

フットレスト本体
品番MR402160　　1.188円
フットレストの蓋
品番MR402165　　270円

高ナット×１個
M6×30　　61円

ステンレスワッシャー×１個
6㎜穴　　　10円

ステンレスボルト×１個
M6×20㎜　15円


合計　1,544円


関連記事は前の前期型パジェロに取り付けした時の記事。