ATプレッシャースイッチ交換

1→2
2→3の変速ショック？タイムラグがあるので、一応交換してみることに。

まぁそれなりに汚れてました。

こんな感じです。

ディーラー作業です。

結論ですが、それほど変わりませんでした。笑

どうやら、アコードツアラーはこんなもんなのかもしれません。まだソレノイド関係が残ってるので、しばらく走ってみて秋にでもチェックしてみることにします。
ソレノイドバルブのフィルター掃除や抵抗チェックからやってみようかなぁと思います。


同乗でコンピューター繋いで診断しながらやってくれました。数値上は全て適正なので、なかなか難しいところですね。

ホイール内側の汚れについて話しをしていたら、なんと清掃してくれました。

だいぶ綺麗になって満足です。

いつも真剣に対応してくれるサービスの方で助かります。
本当にありがたい存在です。

しばらく学習も入るので、様子を見ます。


※追記

1→2の変速ショック、タメのようなものはだいぶ緩和されました。それなりに効果ありました。
2→3はまだ感じるので、ここはソレノイドをチェックします